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帶插頭礦用拉力電纜LCYVB-7-1自產自銷帶插頭礦用拉力電纜LCYVB-7-1自產自銷防火系統專用電纜
本產品適用于0.6/1kv及以下的高層建筑物、地鐵、隧道、劇場、人防工程、石化系統等所作輸配電線路或火災報警設備、通信設備等應急設施的供電線路及信號控制線路。電纜除低煙無鹵高阻燃特性外，還應能處在火焰燃燒中正常運行180min，當火災發生時，不發生短路和斷路故障，一直保障電力供給，維持系統運行。并且燃燒時煙霧透光率高、毒性低，從而顯示其防火安全和消防救生的功能。
一、產品執行標準 Q/ZH09.06-2010
二、型號
ZHT-FRVV—防火專用電纜
使用特性
1、交流額定電壓：U0/U 0.6/1kv但是，影響樂視汽車的關鍵因素并未發生改變，行業機遇、戰略方向、產品性對樂視汽車仍然有利。在國內業務方面，高景深說，樂視汽車的新產品設計將更接地氣，定位更加。LeSEE莫干山工廠也一直得到當地大力支持，并繼續按照既定方向推進。據知情人士透露，樂視汽車融資順利，或于近期敲定。日前，不少媒體也報道，樂視創始人賈躍亭在積極處理非上市體系問題的同時，已將主要精力關注于汽車領域。而在7月，賈躍亭親自出任了樂視汽車生態全球董事長一職，負責汽車融資、全球化管理團隊搭建等工作。阿勒泰市首批氣電混合新能源公交車日前正式投入使用，預計到9月中旬，45輛氣電混合新能源公交車將全部替代燃油公交車。在阿勒泰市利眾公交公司已經工作18年的周德恩，親眼見證了公交車的更新換代。能開上這種新能源的環保公交車讓他格外興奮。阿勒泰市利眾公共交通有限公司司機周德恩說：“公司院子里的新車可好看了，你有時間你去看看我們院子里的新車，我們新車，馬上更多的車就回來了。”據了解，阿勒泰市利眾公共交通有限公司新引進的氣電混合新能源公交車每百公里氣耗22立方，比傳統公交車節省40%的能源。
2、工作溫度：電纜導體長期工作溫度為70℃。
3、敷設溫度：電纜敷設溫度不低于0℃。
4、彎曲半徑：電纜彎曲半徑不低于電纜外徑的15倍。
5、阻燃、耐火特性：符合GB19666-2005。帶插頭礦用拉力電纜LCYVB-7-1自產自銷
