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加工定制是
型號(hào)ev-wdyjyj
品牌echu
芯數(shù)多芯
護(hù)套材質(zhì)低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴
材料形狀圓線
拉伸強(qiáng)度強(qiáng)
電線最大外徑標(biāo)準(zhǔn)，亦可定制mm
絕緣厚度標(biāo)準(zhǔn)，亦可定制mm
產(chǎn)品認(rèn)證ccc
物料編號(hào)ekd-yjv
展開(kāi)
ev-wdyjyj，低煙無(wú)鹵交聯(lián)聚烯烴充電樁專(zhuān)用電纜，充電電纜
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電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜是隨著電動(dòng)汽車(chē)而出現(xiàn)的一種新型的電纜形式，國(guó)際上先進(jìn)國(guó)家也正 在積極進(jìn)行該產(chǎn)品的研發(fā)，我國(guó)自2010年以來(lái)也逐步進(jìn)行該類(lèi)產(chǎn)品的研制，由于該類(lèi)產(chǎn)品目前尚無(wú)相應(yīng)的iec標(biāo)準(zhǔn)、也無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，各方對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的控制和評(píng)估存在一定的差異。為將來(lái)更好地規(guī)范電 動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜的市場(chǎng)，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心和上海電纜研究所檢測(cè)中心（國(guó)家電線電纜質(zhì)量 監(jiān)督檢驗(yàn)中心）針對(duì)該產(chǎn)品的使用前景及潛在的市場(chǎng)需求和出口需求進(jìn)行了廣泛的調(diào)研，對(duì)該產(chǎn)品的使 用場(chǎng)合和特點(diǎn)進(jìn)行了積極的研究，結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電連接裝置的要求，根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜的使用場(chǎng)合和特點(diǎn)，提出了電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜的技術(shù)規(guī)范，其中包括結(jié)構(gòu)尺 寸、電氣性能、機(jī)械性能、抗彎曲和伸展性能、抗外部壓力性能和環(huán)境性能等方面的要求，以滿足用戶 的需求。
本技術(shù)規(guī)范主要參照了en50525-2-21-2011、en50525-2-41-2011、en50525-2-82-2011、en
50525-2-83-2011、en50525-3-21-2011、gb/t18487-2001等標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)內(nèi)在電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電 纜制造方面技術(shù)領(lǐng)先的電纜制造企業(yè)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)檢測(cè)中心對(duì)電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜模擬 試驗(yàn)研究經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制。
為制定本技術(shù)規(guī)范，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心與上海電纜研究所檢測(cè)中心（國(guó)家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中 心）收集有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜的技術(shù)要求及參數(shù)，跟蹤有關(guān)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展，并正式啟動(dòng)項(xiàng) 目。根據(jù)國(guó)內(nèi)一些電纜生產(chǎn)企業(yè)送檢充電系統(tǒng)用電纜樣品，分析其電纜結(jié)構(gòu)、電性能參數(shù)、物理機(jī)械性能參數(shù)、特殊檢驗(yàn)要求等信息，著手編寫(xiě)了《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜技術(shù)規(guī)范》基本框架及要求。