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選擇方法：電纜的額定電壓用U0/U(Um)來表示：U0是電纜設計用的導體對地或金屬屏蔽之間的額定工頻電壓，U是電纜設計用的導體間的額定工頻電壓，Um是設備可承受的系統電壓的值。
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根據電纜的敷設環境及負荷的不同，正設計選擇電纜的規格型號規格。非鎧裝型適用于架空，室內，隧道，電纜溝等場合，不能承受J機械外力作用，鎧裝型同非鎧裝適用的條件外可直埋于地下。能承受一定的機械外力作用。單芯電纜不允許敷設在產生磁性的管道中。易燃易爆，化學腐蝕性及高溫，低溫等場合應選擇特殊型號的電纜。
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儲存和運輸：電纜在儲存中，應規范包裝避免長期露天陽光暴曬，兩端頭可靠密封，不允許長期存放在潮濕的環境中，且電纜盤不能平放。運輸時應考慮盤高且有效固定，吊裝時不允許幾盤同時吊裝，嚴禁從高處推下。
敷設安裝：電纜敷設應采用專用工具，如放線架，導輥等，敷設過程中防止機械損傷，遠離熱源。電纜穿管敷設時，管道內徑不小于電纜外徑的1.5倍多，多根電纜穿管時禁止電纜擠壓，電纜的總面積不超過管內總面積的40%。
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產品標準：產品標準standard本產品按GB12706《額定電壓35KV銅芯、鋁芯塑料絕緣電力電纜》標準生產，同時還可根據用戶需要按電工委員會推薦標準IEC、英國標準、德國標準及美國標準生產。
適用范圍：本產品適用于工頻額定電壓64/1KV及以下配電網或工業裝置中固定敷設之用。常用于架空作業。

新聞:眉山阻燃電纜廠家報價大連機車方面稱，這批機車將用于緬甸干線的客貨運作業，可滿足緬甸千分之四十的長大坡道客貨運牽引任務。此次出口緬甸的CKD7B型內燃機車時速為100公里。大連機車兼顧當地的運用環境進行了設計和優化，在功率、運行速度、牽引性能等方面性能優越，適合東南亞鐵路線路狀況差、環境溫度高、地形復雜等特點。據介紹，緬鐵軌距僅1米，轉彎半徑也僅有62米，遠遠小于國內100米的轉彎半徑。為此，大連機車采用3個可互換的米軌2軸轉向架，適用于緬甸鐵路曲線小、坡道大、路況差的特點，滿足干線客貨運的需求。