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水泵行業是典型的投資拉動型產業,市場需求受宏觀政策,特別是受水利、建筑、能源等行業的宏觀政策影響很大。水泵的技術發展一如其他產業的發展一樣,是由市場需求的推動取得的。如今,歷史已到二十一世紀,人們在以環保、電子等領域高科技發展及可發展為主所產生的巨大需求的大背景下,對于包括泵行業在內的許多行業或領域都帶來了技術的飛速變革和發展。十二五期間我國泵及真空設備制造業將保持20%左右的市場增長速度,到2015年的銷售規模將在1587億元左右。在撐城鎮污水處理設備投入中,水泵類約占機械設備總投資的15%,按照這一比例計算,十二五期間,城市污水處理領域的泵類產品需求量將在600億元左右,未來三年還有近400億的市場(閥門市場分析)需求,利好離心泵行業。《2013-2017年年離心泵制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》數據顯示,2008年,離心泵制造行業的銷售收入增長幅度為近年來值,隨著在各省市自治區落實,未來幾年,農用水泵行業將年產值12%以上的高速增長期。農用水泵作為泵業的子行業,以其銷售收入占泵行業銷售收入14%計算,到2015年,全球農用水泵市場將超過60億美元。
從成本比拼到競爭,汽車零部件的轉型升級正在迎來一個新的時代。汽車市場至少還有10-20年的高速增長期,但汽車零部件服務及售后服務市場將是一個長期、的龐大市場。汽車工業協會常務副會長、董揚在接受記者專訪時說,2011年,汽車零部件銷售產值已突破2萬億元幣,未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年汽配行業規模產值可達到2.5萬億元幣。自2002年以來,汽車產銷量保持了近10年的高速增長,汽車工業已發展成為經濟的支柱產業。2009年,汽車產銷雙雙突破1300萬輛,躍居全球,到2011年,汽車產銷突破1900萬輛,連續3年位居全球。汽車工業協會發布的數據表明,今年前10個月,汽車產銷分別突破了1500萬輛,經過連續幾年高速增長的汽車市場,增速明顯放緩,似已迎來微增長時代但汽車零部件產業作為汽車產業的重組成部分,其發展前景依然看好。
據報道,電產量繼續,需求卻依舊低迷,鋼材庫存高企,我國鋼鐵行業再次走到利潤盈虧的平衡點上。今年以來,受經濟復蘇和我國經濟增速回落的影響,鋼鐵行業繼續呈現市場需求不旺、鋼價地位波動、原材料價格居高不下和經濟效益下滑的運行態勢。鋼鐵工業協會副會長兼張長富表示,雖然鋼鐵企業采取各種措施降本增效,但面臨的經營形勢仍很嚴峻。根據鋼鐵工業協會統計,1-4月份重點大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入11819億元,
當前市場對鋼鐵行業形成倒逼機制,為鋼鐵行業結構、轉型升級、兼并重組和淘汰落后產能開啟了時間窗口參加本次會議的部原材料司副司長駱鐵軍介紹,當前部對鋼鐵產業結構性的重點工作主要圍繞促進兼并重組等六個方面展開。