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為推動汽車產業做大做強,日前,楊州市了《汽車產業發展引導資金辦法》,市財政每年安排市本級汽車產業發展引導資金6000萬元,并逐年按一定比例增長,對龍頭骨干企業做大規模、發展關鍵零部件等方面進行獎勵扶持。到2015年末,全市汽車產業規上工業銷售收入將超過1100億元,形成100萬輛整車生產能力。在揚州市域內注冊成立、依法納稅并具有法人資格的汽車及零部件生產企業。六大方面對龍頭骨干企業做大規模、發展關鍵零部件、重大新產品研發、企業品牌推廣、本地配套體系建立及有關特別貢獻人員等方面進行扶持。企業在引導資金到賬后,要設立專門臺賬,確保專款專用。市經信委將會同市財政局定期對引導資金項目進行,重點檢查市引導資金的撥付和使用情況。對企業或單位弄虛作假騙取獎勵、補貼,或將資金挪作他用的,將追回撥付的獎勵、補貼,并取消其三年內申請獎勵扶持的資格對近年來發生重特大、環保事故及偷漏稅行為的企業,取消獎勵資格。政策發布對六大方面進行扶持政策:市財政每年安排市本級汽車產業發展引導資金6000萬元,并逐年按一定比例增長。
美國東部時間22日升空的座貨運飛船,正為空間站運送物資,其中一臺升級版3d打印機格外引人注目。空間站為何需要3d打印機?為美國局提供3d打印機的空間制造公司首席技術官賈森·鄧恩認為,太空好比野外露營,一旦某些設備發生損壞往往需要回家才能處理,3d打印為空間站對地面的依賴提供了可能。無論修理空間站馬桶所需的特殊扳手,還是被太空撞出一個,地面控制人員都能在數小時內為空間站內的3d打印機發送所需零部件的電子版圖紙,3d打印機就好像是空間站上的便捷五金店。現代人講求輕裝出行,太空飛行也不例外。鄧恩解釋說,原材料比成品輕得多,3d打印從長期看能飛船為空間站送貨的,節省大量發射成本。在發射中,3d打印所用原材料的抗壓能力要強于成品部件,地球上生產裝配的成品設備需額外加固以防它們振動,僅加固一項就能將飛船載荷多30%。此外,很多科研項目需在微重力下實驗,實驗設備的尺寸、重量帶來的運輸和成本成為許多項目發展的瓶頸,而3d打印為開展這類研究提供了可能。科學家在地球上主要利用可供落體下墜的落塔和飛機拋物線飛行進行微重力研究,但大型設備的微重力實驗則無法開展。空間制造公司已開始接受企業和個人通過3d打印的,在太空開展硬件產品,每次打印收費從6000到3萬美元不等。
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