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低合金鋼焊條

:盤錦鎳基焊條生產廠家

BL-70   D5001    R103焊條              鈦鐵礦型0.5%Mo耐熱鋼焊條，用于焊接敢問高壓鍋爐等用0.5%Mo鋼

CMA-76  DT1216  R106焊條             低氫型0.5%Mo系耐熱鋼焊條，焊接0.5%Mo鋼，用于鍋爐、化工、石油等工業

CMB-83  E8013-G   R202焊條              鈦鈣型0.5%Cr-0.5%Mo系耐熱鋼焊條，焊接工藝性優良，適于薄板或蓋面焊接

CMB-86  B-8016-B1  R206焊條             低氫型0.5%Cr-0.5%Mo系耐熱鋼焊條，抗裂性優良，用于石油化工，火力發電設備

CMA-96   DT2316  R306焊條              低氫型1.25%Cr-0.5%Mo系耐熱鋼焊條，用于石油精煉，石油化工，火力發電等裝置

CMA-106  DT2416  R406焊條               低氫型2.5%Cr-1%Mo系耐熱鋼焊條，用于石油、化工、火力發電及原子能發電等裝置

CMA-106N   DT2416   R406G焊條          特征和同CMA-106焊條，但其低溫韌性更高，回火脆化的敏感性很低

CMB-105    DT2415  R407焊條              特征和同CMA-106焊條，但其含碳量特別低，抗裂性改善且只適直流電源

CMB-108    DT2418  R406Fe焊條            特征和同CMA-106焊條，但屬鐵粉焊條，效率提高，用于厚板的施焊

CM-3H焊條                                低氫型3%Cr-1%Mo鋼用焊條，用于石油、化工等機器中耐蝕性更高的部位

CM-5     DT256    R506焊條              低氫型5%Cr-0.5%Mo焊條。有空淬性，要充分預熱和熱處理，可在750℃回火8h

CM-7     E7Cr-16   R606焊條              低氫型7%Cr-0.5%Mo焊條，用于鍋爐過熱管及加熱器等焊接，有空淬性，要充分預熱和熱處理

CM-9     E505-16   R706焊條              低氫型9%-2%Mo焊條，用與高溫高壓鍋爐的過熱管，抗蠕變性能優良

CM-9M焊條                               低氫型9%Cr-2%Mo焊條，用于焊接同成分的耐熱鋼，預熱250-350℃，并在710-750℃回火

NB-1   DL5016   W506Ni焊條               -50℃低溫鋼用焊條，焊縫擴散氫低，可全位置施焊，用于焊接-40~-50℃使用的鋼

NB-2  DL5016-C2  W606Ni焊條              -60℃低溫鋼用焊條，焊縫擴散氫低，可全位置施焊，用于焊接鋁鎮靜鋼及2.5%Ni鋼

LB-52NS  D5016   W606焊條                -60℃低溫鋼用0.5%Ni-Ti-    B系低氫型焊條，用于LPG船、貯罐等低溫結構的焊接

NBA-52V    D5016   W606X焊條             -60℃低溫鋼用0.5%Ni-Ti-B系向下立焊焊條，脫渣容易，抗裂性好，向下立焊專用

NB-3A    DL5016-D3   W806Ni焊條          -80℃低溫鋼用3.5%Ni系低氫型焊條，經580-620℃處理后-85℃仍有高的沖擊功

NB-3N    DL5016-D3   W106Ni焊條           -100℃低溫鋼用3.2%Ni-Mo系低氫型焊條，經600-620℃處理后，-100℃下沖擊功仍很高

:盤錦鎳基焊條生產廠家上述這一過程稱為汽蝕現象。2影響汽蝕的因素影響液體壓力和飽和蒸汽壓力的因素都會影響汽蝕的發生。1影響的因素泵進口的結構參數：包括葉輪吸入口的形狀、葉片入口邊寬度及葉片進口邊的位置和前蓋板形狀等。泵的操作條件：它包括泵的流量、揚程及轉速等。泵的安裝位置：它包括泵的吸入管路水力損失及安裝高度。環境因素：它包括泵安裝地點的大氣壓力。2影響的因素它包括介質本身的性質及介質操作溫度。3解決離心泵汽蝕的幾個方案根據以上對影響汽蝕因素的分析，我們可以得到如下幾個解決離心泵汽蝕的方案：改進泵入口的結構參數這一方案適于在離心泵的設計制造階段，該方法在生產現場很少采用。在泵的吸入口加裝誘導輪加裝誘導輪，對提高離心泵的抗汽蝕性能，解決汽蝕，效果很顯著。而且其結構簡單易于制造安裝，運行維修方便，造價低，在不影響生產的前提下即可進行安裝調試，特別適于在生產現場推廣應用。設計吸入管路及調整安裝高度該方法雖能消除汽蝕，但在生產現場卻很少采用。