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SBSG-06-2B3B-A220-L-51手動換向閥

SBSG-06-2B3B-A220-L-51手動換向閥

如何判斷工程液壓油缸的性能質量       

1、低啟動壓力       

指液壓油缸在無負載狀態下的低工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標。     

 2、低穩定速度       

指液壓油缸在滿負荷運動時沒有爬行現象的低運動速度，它沒有統一指標，承擔不作的液壓缸，對低穩定速度要求也不相同。       

3、液壓油缸的外部泄漏       

觀察液壓油缸外部有無液壓油滲出。       

4、內部泄漏       

液壓油缸內部泄漏會降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準確地、穩定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓系統的主要指標之一。

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缸體內部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿伸出后，缸體內腔；小腔指活塞桿伸入后，工程液壓油缸體與桿體內腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。       液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。       其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體、法蘭、缸底、襯套。活塞桿（ROD）由三部分組成，桿體、耳環、襯套以上各部分組成。

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應認真閱讀使用說明書，按規定操作，切莫胡亂按撳遙控器。前兩天修的一老格力今天又打杭州北站空調維修公司電話來說不制冷了,上次是因繼電器線圈燒壞不吸合,致使外機不動作!修好后,用了!又壞了!開機聽到繼電器有吸合的聲音,但是量兩觸點不導通,心想不是這么慘吧,兩天就壞掉了!不行還得拿回去換才行了,不過這一繼電器,一共有兩組觸點,燒了一組,應該還可以用另一組的,接上試試,!接好,試機,繼電器叭叭叭的亂跳,風機也不見轉動,壓機也在亂跳!心都讓它跳慌了!繼電器壞了嗎?觸點壞,吸合應該沒有問題啊!怎么會這樣呢?去掉壓機,風機,再開機,測得繼電器有電壓22,繼電器吸合,觸點導通!正常啊,再試風機,怎么不動呢?難道燒了?不會吧,這一下怎么到處都壞呢?測得風機三條線間都有電阻,應該沒有問題啊,壓機也沒有問題啊!這是怎么回事呢?怪了!內機過來3條線,1#紅色火線,2#控制線細紅色,3#藍色零線,,1#線,接繼電器觸點,2#線接繼電器線圈,3#接壓機并分有一集線插上,有風機零線,和繼電器線圈,開機后,2#線對N有22V,但不吸合,這是為什么呢?找出風機火線短接L.風機不動作!靠,都壞啦!還修個鳥啊!沒道理!真是沒有道理!有電阻應該沒有燒,手機風葉很松動!沒有道理!夏天是空調使用高峰期，很多人都喜歡整天待在空調房間里，時間一長就出現了身體不舒服的情況，這就是我們俗稱的空調。

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