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REXROTH二通邏輯閥LC32DB20E7X/，上海韋米機電設備有限公司主營產品，銷售熱線：13524123009；聯系人：雷青；產品實拍圖片，原廠原裝正品，現貨庫存，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能
LC..DB（標準）
規格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
大流量 7000 l/min
規格 16 … 100
組件系列 6X, 7X
用于壓力功能的二通插裝閥為先導式座閥或滑閥。設計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內，且使用控制蓋閉合。
用于手動或電動比例壓力調節的先導控制閥作為先導閥集成到控制蓋內或安裝在控制蓋上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。
通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現不同的壓力功能。
壓力溢流功能
用于壓力溢流功能的插裝閥（型號 LC .DB...）被設計為無面積差的座閥（在油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經先導油供油節流孔導入到元件的彈簧側。在先導控制閥上設定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償和閉合。
當達到調定壓力時，閥芯開啟，且油口 A 處的壓力將根據壓力-流體特性而受到限制。
減壓功能
靜止位置閉合
對于具有開啟特性的減壓功能，將應用一個壓力限制插裝閥（型號LC..DB40D...）和一個帶有減壓先導控制閥的控制蓋（型號 LFA..DR...）。先導油經供油節流孔和打開的先導控制閥從油口 A 導入到 B 側。
主閥芯打開，并釋放從油口 A 到油口 B 的流量。
當達到調定壓力時，閥芯閉合并且油口 B 處的壓力將根據壓力-流體特性降低。次級受控側的潛在壓力增加經先導控制閥第三路排放至油箱。方向閥的設置將啟動執行附加阻塞功能（型號 LFA..DRW...）。
壓力順序功能
此功能啟動次級系統基于壓力的連接。
所需的切換壓力通過集成在控制蓋內的先導控制閥進行設置。
先導油供油可通過外部（先導油油口 X）或內部（經先導油油口 X 或 Z2 從油口 A）實現。
先導控制彈簧腔通過卸壓經油口 Y 或 Z1 導入到油箱。
油路示例
示例 1： （用于低壓系統基于壓力卸載的油路）
系統通過高壓泵和低壓泵供給。系統壓力 pS 經先導油油口在外部從高壓側作用在先導控制閥上，其在達到調定壓力值后設置卸壓油路的低壓側。單向閥 RV（不包括在交付范圍內）保護高壓系統與現有卸壓低壓系統的連接。
當達到先導控制彈簧上設定的壓力時，將切換先導控制閥，并卸載油箱主閥的彈簧腔。主閥芯打開，并釋放 A 至 B 的連接。
在型號 LFA..DZW... 中，可通過電動先導控制閥（不包括在 LFA..DZ... 型控制蓋的交付范圍內）選擇除液壓油路之外的所需切換位置。
示例 2： （用于次級系統基于壓力的連接的油路）
通過此油路，當系統 1 中的壓力未達到值之前，不會連接系統 2。先導油排放從主閥油口 A 內部實現。
德國力士樂REXROTH二通插裝閥訂貨號和型號：
R900911572 LC25DB00E7X/
R900912552 LC25DB20D7X/
R900912549 LC25DB20E7X/
R900912550 LC25DB40E7X/
R901131754 LC32B20D7X/V
R900912613 LC32B20E7X/
R900940130 LC32DB20D7X/V
R900912556 LC32DB20D7X/
R983034428 LC32DB20D7XIN010
R900912543 LC32DB20E7X/
R900919236 LC32DB40E74/-004

力士樂REXROTH換向滑閥，直動式，帶機械式或手動式操縱
WMM6
規格 6
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
重量   1.4kg
安裝位置  任意
操作力  20N
溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍  2.8 … 500mm2/s
三位四通、二位四通或二位三通型號
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）
操作類型：手柄
位置感應開關和接近傳感器（無觸點）
型號為 WM.. 的閥門為機械、手動啟動的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動、停止和方向。方向閥的基本構成為殼體、一種操作類型（手柄）、控制閥芯 和一個或兩個復位彈簧。在斷電狀態下，復位彈簧使控制閥芯保持在中心位置或起始位置 - 如果旋鈕隨器啟動�？刂崎y芯借助操作類型移動到所需閥芯位置。
器
帶旋鈕的方向閥通常設計為帶器。帶手柄的方向閥可選擇以帶的 2 個或 3 個位置閥形式提供。帶滾輪柱塞的方向閥通常設計為不帶器。如果使用了帶器的操作類型，則每個閥芯位置均可鎖定，具體取決于閥類型。
節流插件
根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。它插入到方向閥的通道 P 中。
德國力士樂REXROTH手動換向閥訂貨號和型號：
R983030724 4WMM6D6X/F-IN002
R983030745 4WMM6J6X/B10-IN002
R900927137 H-4WMM16J72/V




力士樂REXROTH方向滑閥，直接控制，手動觸發
WMM10
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 160 l/min
重量   3.6kg
按照位置  任意
溫度范圍  -20 … +70℃
粘度范圍  2.8 … 500mm2/s
三位四通、二位四通或二位三通型號
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
操作類型：手柄
WMM 型號的閥門是通過手動啟動的方向滑閥。
這些閥控制流體的啟動、停止和方向。
方向閥的基本構成為殼體、一種操作類型（手柄）、控制閥芯以及一個或兩個復位彈簧。
在斷電情況下，控制閥芯 由復位彈簧固定在中心位置或初始位置。
控制閥芯借助此操作類型移動到所需閥芯位置。
節流插件
根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。
德國力士樂REXROTH手動閥訂貨號和型號：
R983030766 4WMM10E3X/FIN010


力士樂REXROTH帶液壓油操作的三位四通、二位四通和二位三通方向閥
WP 6
規格 6
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
大先導壓力  10bar
先導流量  4.24cm3
油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍  2.8 … 500mm2/s
大切換頻率  2Hz
直動式方向滑閥
操作方法：氣動
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）
有關底板，請參閱樣本 45052（單獨訂購）
位置感應開關和接近傳感器（無觸點）
一般信息
WP 型號的閥門是通過液壓方式啟動的方向滑閥。這些閥控制流體的啟動、停止和方向。
方向閥的基本構成為殼體、一個或兩個操作元件（氣動驅動液壓缸）、控制閥芯以及一個或兩個復位彈簧�？刂朴涂趶较蚍胖�。
斷電時，復位彈簧會將控制閥芯固定在中心位置或初始位置（脈沖閥芯除外）。
控制閥芯通過操作元件的方式移動到所需閥芯位置。
節流插件
根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。
它插入到方向閥的通道 P 中。
不帶彈簧復位，帶器，
型號..OF/..
氣動操作的方向閥也可作為帶器的雙閥芯位置閥使用。如果使用了帶器的操作元件，則每個閥芯位置均可鎖定。
不帶彈簧復位，
型號 ..O/..
如果使用不帶復位彈簧以及不帶器的操作元件，則在斷電狀態下閥芯位置不確定。
位置感應開關型號 QM：電氣連接
通過帶連接螺紋 M12 x 1 的 4 極連接插頭（單獨訂購）實現電氣連接。
連接電壓（直流電壓）  24V
電壓公差（連接電壓）  +30 %/-15 %
允許剩余紋波  ≤ 10%
大負載能力  400mA
德國力士樂REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號：
R900755395 4WP6D60/N




力士樂REXROTH帶液壓或電動液壓啟動的先導式方向滑閥
WEH, WH...6H
規格 16 … 25
組件系列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 650 l/min
三位四通或二位四通換向閥
操作類型（內部或外部先導控制）：
– 電液（型號 WEH）
– 液壓（型號 WH）
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401
彈簧定中，彈簧端位置
直流線圈
電氣連接作為單個連接
輔助操縱裝置
型號 WEH
WEH 是帶電液驅動的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。
該方向閥的基本構成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個或兩個復位彈簧 和以及帶有一個或兩個磁鐵 "a"和/或 "b"的先導控制閥。
主閥中的主控制閥芯 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個彈簧腔和通過先導控制閥 在卸壓狀態下連接到油箱。通過控制油路對先導控制閥進行先導供油。供油可通過內部或外部進行（外部供油通過油口 X 實現）。對先導控制閥進行操作時（例如通過磁鐵 "a"），先導控制閥芯會移動至左側，從而對彈簧腔進行先導加壓。彈簧腔保持卸壓狀態。
先導壓力作用于主控制閥芯 的左側并使其克服彈簧 力移動。這樣就會使主閥中的油口 P 與 B 相連接，油口 A 與 T 相連接。
電磁鐵關閉時，先導控制閥芯復位至初始位置。彈簧腔卸載至油箱。
先導油回油可以（通過通道 T）內部實現或（通過通道 Y）外部實現。
可選手動應急操作可在線圈不通電的情況下移動先導控制閥芯。
注意：
彈簧腔和中的復位彈簧 和即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。
由于設計原理方面的原因，閥門難免會存在內部泄漏，且泄漏量會隨著使用時間的增加而增加。
型號 WH
閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構成為閥體、主控制閥芯、閥中用于彈簧復位和彈簧對中的一個或兩個復位彈簧 和以及配流閥板。
主控制閥芯 直接由建壓驅動。主控制閥芯 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導油供油和回油均在外部實現。
帶有控制閥芯彈簧對中的三位四通方向閥
在此型號中，主控制閥芯 通過復位彈簧 和保持在零位置。通過配流閥板 將彈簧腔連接到油口 Y 上，將彈簧腔連接到油口 X 上。
主控制閥芯 的兩個前側先導壓力中，在加載其中一個先導壓力的情況下，閥芯將移動到切換位置。在閥門中，所需的油口將以此方式連接。加壓控制閥芯區域卸壓時，相對側上的彈簧會將閥芯推回到零位置或初始位置。
型號 WH…
先導油通過通道 X 和 Y 實現 外部 供油和回油。
型號 WEH...
先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。
先導油通過通道 Y 流入油箱實現 外部 回油。
型號 WEH…E…
先導油通過主閥的通道 P 實現 內部 供油。
先導油通過通道 Y 流入油箱實現 外部 回油。在底板中，油口 X 為關閉狀態。
型號 WEH...ET...
先導油通過主閥的通道 P 實現 內部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現 內部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 為關閉狀態。
型號 WEH...T...
先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現 內部 回油。在底板中，油口 Y 為關閉狀態。
注意：
先導油供油修改只能由經過授權的專業人員執行或返廠執行。
先導油 外部供油 X 或回油 Y：
必須遵守先導控制閥大允許工作參數。
大先導壓力：請遵守技術數據的要求！
先導油供油 內部 （型號“ET”和“E”）：
小先導壓力：請遵守技術數據的要求。
為避免出現異常高壓峰值，必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10”節流插件 。
節流插件
如果要限制先導控制閥通道 P 中的先導油供油，則需要使用節流插件。節流插件將插入到先導控制閥的通道 P 中。
德國力士樂REXROTH電液換向閥訂貨號和型號：
R900774752 4WEH16D72/6EG24N9ETS2K4/B10
R900705858 4WEH16E72/6EG24N9ETK4/B12
R900970663 4WEH16J72/6EG205N9EK4/B10
R901072797 4WEH16R72/6EW230N9ETS2K4
R900943534 4WEH22E7X/6EG24N9ETK4/B10
R901108960 4WEH22J76/6HG24N9ETK4/B10
R900940965 4WEH16J72/6EG24N9ETS2K4/B10D3


力士樂REXROTH帶電動液壓起動的先導式方向滑閥
H-WEH...=UR
電磁線圈是經過批準的組件，帶有 UR 標記，符合 UL 906
規格 10, 16, 25 (H-WEH22), 25 (H-WEH25), 32
組件系列 4X, 7X, 7X, 6X, 6X
大工作壓力 350 bar
大流量 1100 l/min
隱式手動應急操作
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401
三位四通、二位四通或二位三通型號
彈簧或液壓對中，彈簧端位置或液壓端位置
濕式插腳的直流或交流線圈，可選
電氣連接作為單個連接
可選型號：
- 切換時間調整
- 主閥通道 P 中的預載閥
- 行程設置和/或閥芯位置監控
注意：
彈簧腔和 中的復位彈簧和即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控制閥芯保持在中心位置。
由于設計原理方面的原因，閥門難免會存在內部泄漏，且泄漏量會隨著使用壽命的延長而增加。
帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥，型號 H-WEH…H
主閥中的主控制閥芯通過兩個端表面的建壓保持在零位置。一個對中襯套置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個端表面的卸壓，主控制閥芯將移動到切換位置。卸載的控制閥芯端面通過先導控制閥將回流的先導油排到通道 Y（外部）。
注意：
在此型號中，彈簧和沒有復位功能。在已卸壓條件下，水平安裝的彈簧會使主控制閥芯保持在中心位置。
型號 H-WEH...
先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。
先導油通過通道 Y 流入油箱實現 外部 回油。
型號 H-WEH…E…
先導油通過主閥的通道 P 實現 內部 供油。
先導油通過油箱通道 Y 實現 外部 回油。在底板中，油口 X 為關閉狀態。
型號 H-WEH...ET...
先導油通過主閥的通道 P 實現 內部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現 內部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 為關閉狀態。
型號 H-WEH...T...
先導油從單獨的壓力供應油路通過通道 X 實現 外部 供油。
先導油通過通道 T 流入油箱實現 內部 回油。在底板中，油口 Y 為關閉狀態。
節流插件
如果要限制先導控制閥通道 P 中的先導油供油，則需要使用節流插件。節流插件插入到先導控制閥的通道 P 中。
注意：
先導油供油修改只能由經過授權的維修人員執行或返廠執行！
先導油 外部供油 X 或回油 Y：
必須遵守先導控制閥大允許工作參數！
大先導壓力：請遵守技術數據的要求！
先導油供油 內部 （型號“ET”和“E”）：
小先導壓力：請遵守技術數據的要求！
為避免出現異常高壓峰值，必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10”節流插件 。
與型號“H”連接時，也需要 減壓閥“D3”。
德國力士樂REXROTH電液換向閥訂貨號和型號：
R901399414 H-4WEH10EA47/6EG24N9ES2K4/B08D3
R900932940 H-4WEH25J68/6EG24N9ETK4/B10D3
R901138148 H-4WEH25J68/6HG24N9ETK4
R900926695 H-4WEH25J68/6EG24N9ETS2K4/B10D3

REXROTH二通邏輯閥LC32DB20E7X/