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GCH1 2LA63BR100-BB

GCH1 2FZ125BR100-B0
GCH1 2LA140BR100-B0
GCH1 2FZ140BR100-B0
GCH1 2LA160BR100-B0
GCH1 2FZ160BR100-B0
GCH1 2LA32BH100-B0
GCH1 2FZ32BH100-B0
GCH1 2LA40BH100-B0
GCH1 2FZ40BH100-B0
GCH1 2LA50BH100-B0
GCH1 2FZ50BH100-B0
GCH1 2LA63BH100-B0
GCH1 2FZ63BH100-B0
GCH1 2LA80BH100-B0
GCH1 2FZ80BH100-B0
GCH1 2LA100BH100-B0
GCH1 2FZ100BH100-B0
GCH1 2LA125BH100-B0
GCH1 2FZ125BH100-B0
GCH1 2LA140BH100-B0
GCH1 2FZ140BH100-B0
GCH1 2LA160BH100-B0
GCH1 2FZ160BH100-B0
GCH1 2LA32BN100-B0
GCH1 2FZ32BN100-B0
GCH1 2LA40BN100-B0
GCH1 2FZ40BN100-B0
GCH1 2LA50BN100-B0
GCH1 2FZ50BN100-B0
GCH1 2LA63BN100-B0
GCH1 2FZ63BN100-B0
GCH1 2LA80BN100-B0
GCH1 2FZ80BN100-B0
GCH1 2LA100BN100-B0
GCH1 2FZ100BN100-B0
GCH1 2LA125BN100-B0
GCH1 2FZ125BN100-B0
GCH1 2LA140BN100-B0

另外應當指出的是，新標準的此條規定表述得并不清楚，如“定期檢查系統中油液的黏度、酸值、清潔度等品質”與“進行液壓油的維護”的關系并沒有表述清楚。

3)要求不合理問題

(1)在新標準4.3條規定：“使用液壓油作為傳動介質時，系統中所采用的通用元件應考慮降額使用。”而在JB/T 6996—2007中4.2條規定：“使用液壓液作為傳動介質時，系統中所采用的通用元件應考慮降額使用(如壓力、轉速等)�！�

比較上述兩項標準，顯然新標準的此條規定不合理，甚至是錯誤的。

(2)在新標準5.4.1.2條中規定：“f)為了避免空氣滲入閥內，連接處應保證密封良好。用法蘭安裝的閥件，螺釘不能擰的太緊，以避免過緊反而會造成密封不良�！倍�在JB/T 6996—2007和其他標準如GB/T 3766—2015、GB/T 37400.10—2019中都沒有相同或相似的規定。

其中在GB/T 37400.10—2019中規定：“5.1.2 圖樣或工藝文件中規定擰緊力矩要求的緊固件，應采用力矩扳手并按規定的擰緊力矩緊固;未規定擰緊力矩的緊固件，其擰緊力矩可參考附錄A。5.1.3 同一零件用多件螺釘緊固時，各螺釘需交叉、對稱、逐步、均勻、逐級擰緊。如有定位銷，應從靠近該銷的螺釘開始。5.1.4 螺釘擰緊后，其支承面應與被緊固零件貼合。”

由此可以看出，作為同一系列的兩項標準其規定不一致，且新標準的規定不一定合理。另外，“連接處應保證密封良好”或“支承面應與被緊固零件貼合”，也不僅僅是“為了避免空氣滲入閥內”，或更是為了避免液壓油液外泄漏。

新標準中還有一些不當的要求，在此就不一一指出了。

4 結束語

對新標準的以上解讀是為了更好地理解、使用該標準。通過對新標準與JB/T 6996—2007、GB/T 3766—2015等標準的比較及分析，加之對新標準中一些值得商榷的問題的思考，試提出以下一些看法：

GCH1 2LA63BR100-BB