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CY14-1B系列高壓軸向柱和Y系列異步電動機的機電一體化元件，是國內(nèi)首創(chuàng)的油泵電機組新品種，其結構和性能具有八十年代初的國際水平，它與傳統(tǒng)的油泵—聯(lián)軸器—電機傳動裝置相比，省去了聯(lián)軸器和泵支架，安裝底板可縮小1/2以上，軸向總長度可減小巧玲瓏1/3—1/4，具有結構緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪音低、使用方便等優(yōu)點，因此，油泵電機組具有顯著技術經(jīng)濟效益。它可廣泛用于機床、鍛壓、礦山、冶金、船舶、注塑機等異步電機驅(qū)動的液壓設備中。
記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，按照高通過去的做法，高通會給出貨量大的廠商提供一定的議價空間。而且蘋果本身就與別家廠商不同，主要采用代工的模式實現(xiàn)生產(chǎn)。因此，過去兩年中市場上流傳的說法是，蘋果繳納給高通的技術授權費是發(fā)生在代工廠一段，因此其收費基礎并不是按照蘋果手機的市場零售價來計算的。但這仍然會是一個非常可觀的數(shù)字。Gartner(中國)研究總監(jiān)盛陵海向《中國電子報》記者透露，預估蘋果可能占每年高通專利費收入的四分之一左右。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
后者旨在向患慢性疾病的兒童提供支持和撫慰，同時幫助醫(yī)生監(jiān)測小孩子的各種生命體征。教學機器人現(xiàn)在，一些機器人能夠在陪伴中提供教學職能。比如哈佛大學一個團隊開發(fā)了一個名為“Root”的機器人，旨在激發(fā)和吸引年輕人對編程的興趣。“現(xiàn)階段在鍵盤上編程是困難的。這是一個抽象的過程，與現(xiàn)實世界沒有聯(lián)系。”團隊說。“Root機器人以一種富有樂趣和平易近人的方式把代碼帶入生活。沒有編程經(jīng)驗的兒童可在幾分鐘內(nèi)上手對機器人進行編程。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
據(jù)統(tǒng)計2014年德國模具人均產(chǎn)值約200萬人民幣。臺灣地區(qū)模具行業(yè)臺灣地區(qū)模具行業(yè)基本是中小企業(yè)，專業(yè)分工精細，生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作緊密，客戶相對穩(wěn)定。每家企業(yè)只生產(chǎn)某一類模具，各家都有自己的拳頭產(chǎn)品，有利于在技術上精益求精，使其在激烈的競爭中生存發(fā)展。模具廠所需的模具標準件都是外購的，有些零件加工業(yè)則由其他協(xié)作廠合作生產(chǎn)。模具企業(yè)帶件生產(chǎn)比較普遍，臺灣模具業(yè)注重模具與產(chǎn)品一體化，模具與產(chǎn)品相輔相成，互相促進。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
另一個目標是令變速器可選配集成式的全輪驅(qū)動模塊。通過使用適時全驅(qū)離合器，以最節(jié)能高效的方式驅(qū)動前橋。由于以下幾個因素，主變速器的能量損失最多減少了28%：采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）乘用車變速器開發(fā)部主管JürgenGreiner博士說：“全新8DT運動型車輛變速器兼具閃速換擋、高效性和電驅(qū)動的特征，可在緊湊的安裝空間內(nèi)靈活集成不同配置，且不會影響任何性能。”全新8擋雙離合變速器（8DT）無論在扭矩阻力、運動表現(xiàn)、還是高舒適性和效率上，均超過目前的7DT，而安裝尺寸幾乎不變。

MCY14-1B：定量柱塞泵

SCY14-1B：手動變量柱塞泵

YCY14-1B：壓力變量柱塞泵

BCY14-1B：電液控制柱塞泵

PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵