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三、齒輪箱特點　　1. 齒輪箱采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業專用的齒輪箱。 　　2.實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規格型號增加。 　　3.采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝，使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。 　　4.輸入方式：電機聯接法蘭、軸輸入。 　　5.輸出方式：帶平鍵的實心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯結的空心軸、花鍵聯結的空心軸、花鍵聯結的實心軸和法蘭聯結的實心軸。 　　6.齒輪箱安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。 　　7.齒輪箱系列產品有3～26型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450;和R、K、S系列組合得到更大的速比。

機器特點　　1.齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC58-62，齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好。 　　2.傳動率高：單級大于96.5%，雙級大于93%，三級大于90%。 　　3.運轉平穩，噪音低。 　　4.體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。 　　5.易于拆檢，易于安裝
1、R、K、S、F四大系列齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。 　　2、R、K、S、F四大系列齒輪減速機采用單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部件種類和庫存量。 　　3、R、K、S、F四大系列齒輪減速機傳動效率高，耗能低，性能優越。 　　4、R、K、S、F四大系列齒輪減速機擁有帶筋的高剛性鑄鐵箱體，齒輪采用優質合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。