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武廣高鐵動工，拉開中國高鐵大建設的序幕，許多配套企業紛紛成立。位于東湖高新的武漢格瑞林建材公司，2006年成立時，就將市場瞄準了高鐵。該公司董事長張緒建表示，2007年底，格瑞林公司就中標了京滬高鐵一萬余噸外加劑的份額，價值達6786萬元。此后相繼中標漢宜鐵路、渝利鐵路、武漢城市圈4條城際鐵路等。牢固扣緊高鐵鋼軌的扣件，這些看似不起眼的產品，對高速鐵路建設來說都必不可少。隨著高鐵建設熱潮，配套產業也像雨后春筍般快速成長。

TAG：武廣高鐵從嚴從扣件開始

大約5萬只扣件，十字、接頭、萬向比例為7：2:1；鋼管5000元/噸，扣件7元/只，具體可以看看建材網。建筑扣件的材料一般為瑪鋼件也叫可鍛鑄鐵件。一般用沖天爐熔化。建筑扣件分為鐵素體基體和珠光體基體2種。具體的材料配比需要看你使用的生鐵、廢鋼的化學成分。