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R88M-G75030H-OS2冗余模塊

IACC圖形組態(tài)工具軟件包
IACC提供了強大完整的軟件組態(tài)環(huán)境，用于控制策略的設(shè)計和修改，顯示畫面的創(chuàng)建以及I/A Series?系統(tǒng)的系統(tǒng)組態(tài)。
I/A Series組態(tài)軟件(IACC)，利用其豐富的、直觀靈活的組態(tài)工具，為項目的工程實施和終身的維護帶來強大的生產(chǎn)力和質(zhì)量保證。開發(fā)控制策略圖表（CSD）的第一步便是從粘帖板拖出一個I/A Series的功能塊，然后放到編輯面板上。通過連線將源功能塊的輸出參數(shù)和下游功能塊的輸入?yún)��?shù)連接起來，便可將這些功能塊組成一控制回路。在使用每個功能塊的屬性表來完成每個參數(shù)的分配后，CSD便告完成。

其它：
*所有的系統(tǒng)組件都采用全密閉的結(jié)構(gòu)。現(xiàn)場總線組件（FBM）是I/A 系統(tǒng)與現(xiàn)場I/O的接口組件，全密閉的組件可直接現(xiàn)場安裝，為電廠節(jié)省大量的電纜費用和現(xiàn)場施工費用；
*現(xiàn)場總線組件（FBM）分模擬量和數(shù)字量類型，模擬量組件為8點/塊，數(shù)字量組件為16點/塊；
*所有現(xiàn)場總線組件（FBM）均為通道隔離型，模擬量組件為點—點隔離，數(shù)字量組件為對—對隔離。
*DEH－C400閥位控制組件（帶P.I調(diào)節(jié)） 汽輪機控制專用
*DEH－D400閥位驅(qū)動組件（400mA驅(qū)動輸出） 汽輪機控制專用

如果您需要，我們能夠解決您的缺損部分或交換。
DCS控制器與卡件
1、I/A Series III
功能說明如下:
與主要設(shè)計成處理連續(xù)量,反饋類型的控制回路的DCS不同，I/A Series設(shè)計成用來滿足全部測量和控制需求。本系統(tǒng)提供的綜合控制軟件包用于處理連續(xù)控制,順序量和梯形邏輯控制.使用久經(jīng)考驗的各種控制功能塊算法，包括為了幫助用戶使最難對付的回路處于控制之下,I/A Series系統(tǒng)使用了專利的基于專家系統(tǒng)的EXACTPID參數(shù)自整定和多變量EXACT－MVPID參數(shù)自整定等先進控制算法.過程工程師可按各類控制方案對這些功能塊進行組態(tài)�？刂栖浖�還包括馬達控制模塊、順序控制模塊和PLB模塊，可以方便地完成對馬達等各種控制要求，控制處理機與FBM還可按MODICON的梯形邏輯圖控制組態(tài)方式進行各種控制組態(tài)。
控制處理機使用通電自檢、運行期間和時鐘檢查、離線診斷三種類型的診斷測試程序來檢測和/或隔離故障�？刂铺幚頇C之間及與工程師站、操作員站之間通過冗余的節(jié)點總線(NODEBUS，10MB的以太網(wǎng))來連接�？刂铺幚頇C通過冗余的現(xiàn)場總線(FIELDBUS,標準IEEE1118)來連接各種現(xiàn)場總線組件(FBM)即I/O卡件。
與100MB/1GB的Mesh控制網(wǎng)直接以光纖相連控制處理機 CP10/30/40/60

R88M-G75030H-OS2冗余模塊

 工業(yè)控制系統(tǒng)缺乏維護或維護不當是出現(xiàn)故障、誘發(fā)事故的重要原因。隨著控制系統(tǒng)運行時間的延長，灰塵、腐蝕、松動、脫落、沖擊、老化、發(fā)熱、損傷等各種因素可能引發(fā)系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障、計算機中毒、系統(tǒng)卡件故障、主控卡故障、系統(tǒng)部件故障等各種故障風險，嚴重影響安全生產(chǎn)。

  為降低控制系統(tǒng)全生命周期運行時的偶發(fā)故障和延長設(shè)備有效壽命期，應(yīng)加強控制系統(tǒng)日常維護保養(yǎng)的有效性管理，進行日常工作檢查、監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、預(yù)測損耗趨勢等，通過預(yù)防性維護，保障控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

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