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觸摸屏   1786-RPFM

.功能與參數測試 
1.<測試儀>對器件的檢測,僅能反應出截止區,放大區和飽和區.但不 
能測出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數值等. 
2.同理對TTL數字芯片而言,也只能知道有高低電平的輸出變化.而無 
法查出它的上升與下降沿的速度. 
四.晶體振蕩器 
1.通常只能用示波器(晶振需加電)或頻率計測試,萬用表等無法測量, 
否則只能采用代換法了. 
2.晶振常見故障有:a.內部漏電,b.內部開路c.變質頻偏d.外圍相連電 
容漏電.這里漏電現象,用<測試儀>的VI曲線應能測出. 
3.整板測試時可采用兩種判斷方法:a.測試時晶振附近既周圍的有關 
芯片不通過.b.除晶振外沒找到其它故障點. 
4.晶振常見有2種:a.兩腳.b.四腳,其中第2腳是加電源的,注意不可隨 
意短路. 
五.故障現象的分布 
1.電路板故障部位的不完全統計:1)芯片損壞30%, 2)分立元件損壞30%, 
3)連線(PCB板敷銅線)斷裂30%, 4)程序破壞或丟失10%(有上升趨勢). 
2.由上可知,當待修電路板出現聯線和程序有問題時,又沒有好板子,既 
不熟悉它的連線,找不到原程序.此板修好的可能性就不大了.  

觸摸屏   1786-RPFM

1786-FS20

1786-FS200

1786-FS60

1786-RG6

1786-RPA

1786-RPCD

1786-RPFM

1786-RPFRL

1786-RPFRXL

1786-RPFS

1786-TCAP

1786-TCT2BD1

1786-TJPR

1786-TNCJ4

1786-TNCJI4

1786-TNCL10

1786-TNCLP4

1786-TNCLXT4

1786-TPR

1786-TPRT2T

1786-TPS

1786-TPST2T

1786-TPYR

1786-TPYS

1786-XT

1787-PLUG10R

1787-RSCABL

1787-USADPTR

1788-CN2DN

1788-CN2FFR

1788-CN2PAR

1788-EN2DNR

1788-EN2DNROM

1788-EN2FFR

1788-EN2PAR

1788-FBJB4R

1788-FBJB6

1789-L10M

1789-L30

1789-L30M

1789-L60M

1790-0B16X

1790-0V16X

1790-0W8X

1790-15CMCBL

1790-16BV0X

1790-7CMCBL

1790-8BV8BX

1790-8BV8VX

1790-T0A8X

1790-T0B16X

1790-T0V16X

1790-T0W8X

1790-T16BV0X

1790-T8A0X

1790-T8BV8BX

1790-T8BV8VX

1790D-0B16

1790D-0V16

1790D-0W6

1790D-16BV0

1790D-8BV8B

1790D-8BV8V

1790D-N0C2

1790D-N4C0

1790D-T0A6

1790D-T0B16

1790D-T0B32

1790D-T0V16

1790D-T0V32

1790D-T0W6

1790D-T16BV0

1790D-T16BV16B

1790D-T16BV16V

1790D-T32BV0

1790D-T4R0

1790D-T4T0

1790D-T8A0

1790D-T8BV8B

1790D-T8BV8V

1790D-TN0C2

1790D-TN0V2

1790D-TN4C0

1790D-TN4V0

1791DS-IB12

1791DS-IB16

1791DS-IB4XOW4

1791DS-IB8XOB8

1791DS-IB8XOBV4

1791ES-IB16

1791ES-IB8XOBV4

1791ES-ID2SSIR

1794-ACN15

1794-ACNR15

1794-ACNR15XT

1794-ADN

1794-ADNK

日產全新開發的電動動力總成，旨在通過系統架構實現動力總成加工和裝配的標準化。它涵蓋了西門子的安全型PLC Simatic S7-1500、ET200SP分布式I/O模塊及西門子One Single Solution（OSS）。Profinet能夠實現從現場到管理層的端到端通信，工程框架TIA Portal則全面集成了所有的自動化設備。基于此，日常可以全面了解從數字規劃到集成工程和透明化運作的整個數字化自動化過程。智能汽車需要在車輛中配備更多高性能的電子控制單元（ECU），全新的日產Ariya正是如此。已在全球多家汽車公司部署的西門子診斷調試系統Sidis Pro同樣部署于日產的新生產線上，用于將數據寫入ECU并驗證汽車電子元件。Sidis Pro是先進的車輛診斷和檢測數據管理系統，可為檢測環節提供支持，從而提高汽車生產質量。Sidis Pro通過服務器功能對廣泛的數據進行管理，助力實現生產線的數字化。該系統可以限度提升汽車生產的靈活性，因為其可根據生產計劃輕松進行調整，并且可以快速適應變化。同一款軟件可用于不同的應用，從而實現系統標準化并確保即使在其他生產基地也能以較少的資源執行更多任務。

DEK-REL-G24/21

EMG22-REL/KSR-24/21-21

MDSTB2,5/16-G1-5,08

MINIMCR-SL-TC-UI

PLC-OSC-24DC/24DC/2

MCR-SWS-I

FLKMS-D50SUB/B

FLKM50/32M/PLC

FLKM50/32M/SI/PLC

FLK-D37SUB/B

FLSWITCHSF6TX/2FXST

UM45-D25SUB/B/ZFKDS

UM-16R-G24/21/PLC/F-SO3275

FLSWITCH5TX

MCR-R-I-0-V-DC

MCR-PS-24DC/10DC

ES/LP-BW

MCR-DAC8/U-10B/BUS

MCR-SL-1CLP-I/I-00-4KV

MCR-SL-PT100-U-DC-24

MSTB2,5/10-ST

EMG10-REL/KSR-G24/1-LC

EMG10-OE-24DC/48DC/100

SAC-4P-M12MS/5,0-PUR

SAC-4P-M12MS/10,0-PUR

UMK-SE11,25-1PROFIL

SAC-4P-M12MS/3,0-PUR/M12FR-3L

EMG45-RELS/IR1-W230

PLC-RSC-24DC/21-21AU

PLC-RSC-230UC/21-21AU

MINIPS-100-240AC/24DC/4

EMG22RELS/KE-G24

SAC-3P-M12MS-M8FS

MCR-T-UI

DEK-REL-24/1/1

FLSPBM12DO8M12-2A

FLSPBM12DIO8/8M12

FLSPBM12DI16M12

FLCOMSERVERRS232

SAC-2P-M12MSB/2,0-910/M12FSB

IBIL24DI16

IBIL24DI2

IBIL24DO16

IBIL24DO8

EMG10-OE-5DC/48DC/100

ST-OV3-24DC/60DC/3

MINIPS-100-240AC/5DC/3

CM50-PS-120-230AC/24DC/2.5/F

MCR-SL-PT100-LP-I

IBSST24BK-T

我們是一家主要經營各***的自動化設備產品，有（DCS系統）和（機器人系統）以及（大型伺服控制系統）
的模塊備件，這些產品為分布式控制系統簡稱DCS 、可編程序控制器簡稱PLC、工業用模組 、
工業控制通訊轉換器簡稱Anybus 、遠端輸出/輸入模塊簡稱RTU 、工業電腦、工業用低頻螢幕簡稱IPC、  、
人機界面SCSI(50、68、80Pin) AnyBus(Gateway)等一些自動化設備備件。
我們主要是為經銷商和外貿商以及終端客戶供貨。我們主要賣的產品名稱有處理器、觸摸屏、模塊、卡件、
電源、機架、變頻器、驅動器、軟啟動器、數據線、端子、電機、傳感器、控制面板、機器人、通訊卡、
工控機、軟件、接觸器、轉換器、斷路器、接近開關、編碼器、減速機等