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商品詳情

使用范圍

l 小型電源: 10-100W不等,用于邊遠無電地區如高原、海島、牧區、邊防哨所等軍民生活用電，如照明、電視、收錄機等。

l 3-5KW家庭屋頂并網發電系統。

l 光伏水泵：解決無電地區的深水井飲用、灌溉。

l 交通領域：如航標燈、交通/鐵路信號

燈、交通警示/標志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線電話亭、無人值守道班供電等。

l 通訊/通信領域：太陽能無人值守微波中繼站、光纜維護站、廣播/通訊/尋呼電源系統；農村載波電話光伏系統、小型通信機、士兵GPS供電等。

l 石油、海洋、氣象領域：石油管道和水庫閘門陰極保護太陽能電源系統、石油鉆井平臺生活及應急電源、海洋檢測設備、氣象/水文觀測設備等。

l 家庭燈具電源：如庭院燈、路燈、手提燈、野營燈、登山燈、垂釣燈、黑光燈、割膠燈、節能燈等。

l 光伏電站：10KW-50MW獨立光伏電站、風光（柴）互補電站、各種大型停車廠充電站等。

l 太陽能建筑：將太陽能發電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現電力自給.

l 衛星、航天器、空間太陽能電站等。

SNT系列太陽能高分子微囊膠體蓄電池

型號	標準電壓	容量	外型尺寸(mm)				參考重量	輸出方式
型號	標準電壓	容量	外型尺寸(mm)				參考重量	端子			連線
MODEL	V	AH	長(L)	寬(W)	高(H)	總高(TH)	KG	類型	材質	位置	截面積
12V
SNT12-4	12	4	90	70	102	108	1.5	A	CU	C	1.5mm2
SNT12-7	12	7	151	65	95	100	2.2	A	CU	F	1.5mm2
SNT12-12	12	12	152	99	95	104	4.0	A	CU	F	1.5mm2
SNT12-17	12	17	181	77	168	167	5.5	C	CU	D	2.5mm2
SNT12-20	12	20	166	126	174	181	6.0	C	CU	D	2.5mm2
SNT12-24	12	24	166	126	174	181	8.0	B	CU	D	2.5mm2
SNT12-33	12	33	195	130	155	179	10	D	Pb	C	2.5mm2
SNT12-38	12	38	197	166	175	181	12.6	B	CU	D	4.0mm2
SNT12-55	12	55	230	138	215	229	18.4	D	Pb	C	4.0mm2
SNT12-65	12	65	351	167	179	183	20.5	B	CU	D	4.0mm2
SNT12-80	12	80	329	172	214	238	26	B	CU	D	6.0mm1
SNT12-100	12	100	330	173	214	238	30	B	CU	D	6.0mm2
SNT12-120	12	120	408	174	208	237	34	B	CU	D	6.0mm2
SNT12-150	12	150	482	170	240	240	43	D	Pb	C	10.0mm2
SNT12-200	12	200	522	239	218	245	60	D	Pb	E	10.0mm2
SNT12-250	12	250	520	268	220	249	73	D	Pb	E	10.0mm2
2V
SNT2-100	2	100	171	72	205	225	6	D	Pb	A	按使用要求
SNT2-200	2	200	172	110	329	351	13.5	B	CU	G
SNT2-300	2	300	170	150	328	351	19.5	B	CU	G
SNT2-400	2	400	211	176	329	367	28	B	CU	L
SNT2-500	2	500	241	172	331	366	32	B	CU	L
SNT2-800	2	800	410	175	330	365	55	B	CU	I
SNT2-1000	2	1000	475	175	328	365	65	B	CU	I
SNT2-1500	2	1500	401	351	341	378	98	B	CU	J
SNT2-2000	2	2000	491	351	344	383	132	B	CU	K
SNT2-3000	2	3000	712	353	341	382	198	B	CU	K

塞能蓄電池儲能用鉛酸免維護蓄電池：不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：    起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；    固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；    牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；    鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；    儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發電用電能儲存。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制； ②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對*性； ③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能； ④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組； ⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池； ⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組