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MAX蓄電池的安裝位置要求 1、 蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，安全距離應大于0.5米。2、 蓄電池應避免陽光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射，有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。3、 蓄電池室應有經常照明和事故照明，其照明器具應布置在走道上方。4、 蓄電池室地面應有足夠的承載能力，當蓄電池布置在樓板上時，應向土建設計提供荷重要求。將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內，電池組周圍應留有足夠空間以便通風和維護電池。二、電池安裝注意事項1、 因該電池系濕荷電態出廠，在運輸、安裝過程中，必須小心搬運，防止短路。2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連線時，應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時，要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊專用連接電纜（或銅排），使扭矩達到不同連接端子的規定值。操作時不得對端子產生非緊固所必須的其它應力。4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時，應將電池組中一個端子導電連線斷開，充電器或負載電路開關應位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。6、 電池外殼不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，應配備專用干粉滅火器具。7、 蓄電池是濕荷電態出廠，安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓，正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值，需補充電后再使用。8、 電池安裝使用前，請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固，若有松動，應立即旋緊。9、 與單體電池連接的系統可能有高電壓，安裝時應注意避免電擊的危險。10、在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接。11、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。。

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歐斯頓蓄電池產品特點:

（1）粗壯的極板使電池具有更長的壽命。

（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命。

（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋。

（4）槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏。

（5）吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能。

（6）2UL的認證。

（7）多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟。

（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置。

（9）符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。

（10）可以以無危險材料進行地面運輸。

（11）可以以無危險材料進行水路運輸。

（12）計算機設計的低鈣鉛合金板柵，降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用。

歐斯頓蓄電池應用領域：

浮充使用，不間斷電源供應系統，設備，電訊設備，手控發動機裝置，太陽能系統，風力系統，控制系統，移動通訊站，陰極保護設備，導航輔助設備，航海設備、電力驅動系統。

光伏電源供應：偏遠地區的發電廠，海/陸/空交通運輸的信號發射站，電信設施上的無線電中繼站，安裝在路邊及屋頂的移動通信發射裝置，街燈及花園燈照明設施，太陽能家用系統，太陽能混合系統的電源供應設施。

一、完全密封，不需維護，不需定期測比重，不需加酸加水，因而無酸和人工的花費。

二、由于不需要維護通道，因而占地少（與傳統電池比可少67%）。

三、由于無酸溢出，不需要特殊通風設備（與傳統電池房間相比，通風設備少75%）。

四、電池出廠時以充足電，因而不需要初裝工作。

五、電池不屬于危險貨物，可進行公路，鐵路，及航空運輸。

1. 使用壽命長高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設計壽命為10年！(25℃)的長壽命電池，蓄電池可達到6年以上的使用壽命！

歐斯盾osidun蓄電池主要應用

－UPS應用－應急照明－信號－安全及報系統－輕型牽引應用－野營和帆船

-12V整體式電池-為15分鐘到20小時放電而進行的設計-10年的設計壽命-便于安裝在電池柜或電池架上

-無溢出-FOV級阻燃塑料外殼-VRLA AGM電池技術和內部氣體在復合效率達99%-免維護無需加水

歐斯盾osidun蓄電池應用范圍

⑴ 交換機；辦公自動化系統⑵ 電器設備、設備及儀器儀表；無線電通訊系統

⑶ 計算機不間斷電源UPS；應急照明EPS⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明； 便攜式電器及采礦系統

⑸ 消防、安全及報監測；交通及航標信號燈⑹ 通信用備用電源；發電廠、水電站直流電源

⑺ 變電站開關控制系統；鐵路用直流電源　⑻ 太陽能、風能系統；移動機站

歐斯盾蓄電池WYD1265L 規格及參數說明

自動駕駛汽車的出現提供了從人力控制轉向自動化的有力證據，作為使交通更加安全可靠的一種手段。通過自動化來減少或消除數據中心的人工干預，同時通過分析和機器學習加強決策，可以幫助企業改善業務，并顯著提高性能和容量。
　　
　　使用這種機器學習的應用程序和設備將會得到進一步發展，而企業將會嘗試找到令人興奮的新方法，其中包括人工智能。雖然關于人工智能是好是壞的爭論將會一直持續下去，但是有一些方法可以擴展人工智能的應用，而不會實施太多的控制。自動化使自驅動數據中心成為現實，保證了實時可預測的性能，而無需IT干預。
　　
　　IT團隊將能夠專注于更重要的任務，為企業增加價值。當他們確保每個虛擬機都有一條暢通的通道時，企業就能實現這個目標。這是激動人心的時刻，而企業在未來需要了解基于機器學習的智能自動化如何成為現代數據中心的關鍵組件。

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