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LED移動廣告車，安新縣哪里有賣藍牌戶外廣告宣傳車避免剮蹭胎壁。很多車主在停車時都會展現出高超的泊車技術，輪胎和路牙之間“嚴絲合縫”，這種停車雖然技術了得但對輪胎的影響可不小。輪胎胎壁是整條輪胎脆弱的部位，胎壁較薄而且內部布滿吊子線，若側壁受到一定的摩擦和撞擊，很有可能導致吊子線的斷裂，出現輪胎鼓包現象，同理也需要更換輪胎。避免原地打輪。原地打輪不僅損害轉向助力系統，更會對輪胎產生集中磨損。受胎面寬度影響，原地打輪比行走打輪要更加費力，這還是在轉向助力協助下的體會，殊不知轉向助力系統需要承擔比行車轉向高出好幾倍的壓力來完成動作，影響轉向機件壽命；另外輪胎局部點位磨損導致的不均勻消耗也會縮短輪胎使用壽命。試車結果表明，發動機失火現象消失，真空負壓、排氣背壓都達到了正常標準，但急加速行駛時，三效催化轉化器仍然會燒紅，尾氣中hc排放量還高于標準1倍以上：校準(co)為3%；校準(hc)為38×1-6。究竟是什么原因呢？從尾氣中co、hc的排放量來看，該車過去可能長期使用劣質燃油，而劣質燃油膠質含量高，揮發性差，在高溫的作用下，容易生成膠質和積炭，積聚在進氣道、燃燒室、進排氣門及活塞頂部。由于積炭一方面會縮小燃燒室容積、造成發動機爆燃；另一方面會吸附未燃的混合氣和燃油蒸氣，造成發動機冷機時混合氣過稀，熱機時混合氣又過濃；同時積炭又有吸熱作用，對火焰傳播效果產生不利影響，所以產生大量的hc。是由LED屏作為信息輸出設備，移動車身作為重體的廣告設備，自身可以變換位置，通常自帶發電機、音響、電腦等設備，歸于廣告車中的一種。以前，廣告多是以報紙、雜志的方式存在的，而LED廣告車的呈現為廣告業注入了新的血液，讓廣告剎那間活了起來，讓群眾認識了一種新的廣告傳播的方式。