普格縣小型冷藏車廠家一些精明的車主便趁這個時期開始換車，這個時期的汽車既可以賣個好價錢，還可以將那些即將出現的問題全都甩給別人。>6-1年———“暮年期”用上6-1年后，汽車便進入“暮年期”了。像六七十歲的老人，大病三六九，小病天天有，真是愁壞了兒女。這時期的汽車也是愁壞了車主啊，“大罷工”是三六九，“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都壞過一遍了，沒壞的可能就只有那些換過的零部件了。這個時期，你必須對汽車加強養護，定期更換易損件，時不時到維修站或養護中心檢查一下車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護工作。近段時間以來，有些地方氣溫已低至零下幾攝氏度。這樣的天氣對于長期生活在”城市里的人們而言，真是突如其來的嚴峻考驗。特別是對開車的人來說，更是感到極大不方便，不斷有汽車因為在凌晨結冰的路面行駛而發生事故的消息見諸報端。如何在嚴寒的天氣下安全駕駛？現在就來緊急補補課吧。課駕駛要“打太極”路面結上一層薄冰，使汽車輪胎與路面的摩擦系數減小，附著力大大降低，汽車驅動輪很容易打滑或空轉，尤其是上坡、起步、停車時，還會出現后溜車的現象；車輛在行駛中如果突然加速或減速，很容易造成側滑及方向跑偏現象；遇情況緊急制動時，會使制動距離大大延長，高于一般干燥路面的4倍以上。對于剛剛買了新車的人來說，總想著好好裝飾一番。為求標新立異，不少車主一擲千金“打扮”愛車，諸如全車烤漆、換輪胎、加裝天窗和尾翼、安裝捕獵燈、增大發動機馬力等，這些裝置彰顯個性的同時卻也埋下了安全隱患。改裝不慎添煩惱記者近在南城某汽車維修廠采訪時發現，很多人來這里修車的原因是車里掛件太多，影響視線。廠里的維修工李師傅表示，車主在給自己愛車做裝飾的時候，不應只注重觀賞性，卻忽略了其實用性和安全性，導致有時影響駕車視線。同時由于蠟可溶于水，打完蠟后洗車也造成了諸多不便。剛打的蠟，一下雨就流失了一般的蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。因為我們打蠟時的手法通常是轉著圈的打磨，所以經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子，對漆面產生磨損。受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。在夏季引擎蓋的表面溫度可接近“沸點”，即使是在冬季也可達到3度以上，在這樣的高溫下，車蠟極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。
