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汝南縣小型冷藏車廠家不過在這個點燃過程中火花塞的電極也是會發生消耗的。根據電極材質的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗。當電極的間隙過大時車輛就會出現動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題，這時考慮更換火花塞。一般來說，普通家用轎車火花塞的正常使用壽命都在2萬公里左右。此外，一些制造廠為了延長火花塞的耐用性，會在電極中使用白金、銥等貴金屬材質，同時還可以增加點火能量的強度。是否需要升級火花塞一般來說，原廠的火花塞都是經過廠方嚴格測試的，完全能滿足日常駕駛的需求，而且已經在經濟性和動力性之間達成的平衡。五，蓄電池不穩定原因：電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。措施：夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發快，極板易損壞。需要經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重（電解液比重較冬季應小些），要經常向蓄電池加注蒸餾水；冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結。六，雨刮刮洗玻璃效果不佳原因：雨刮片出現破損，會造成刮洗的不干凈。措施：首先車主需要改正干刮的不良習慣，是先噴點水再開雨刮，這樣有利于保護雨刮片。到底我們應該如何面對故障代碼呢？筆者將以上海別克轎車為例，介紹一些有關故障代碼方面的知識和相關診斷思路。上海通用生產的別克系列轎車所裝備的是第二代車載診斷系統也就是obd-ⅱ（onboarddiagnosis）。由于別克的純正美國血統，sgm這款車的診斷系統和其他在1996年以后北美所生產或銷售的汽車在執行標準和診斷策略的軟、硬件上除了沒有裝備雙氧傳感器從而無法執行三元催化轉化器的效率監測功能外（主要受的使用條件所限制），其余基本相同。另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準，前輪的外傾角、主銷角度不正確，或前束角度太小等也都會造成跑偏。避免的方法就是平時少上馬路牙子，過大坑時減點速，只要是正常駕駛，一般一兩年也不用做四輪定位。但如果有了情況就必須到專業維修站進行檢測，一些小的檢測點雖收費便宜，但調整不準，用不了多久后就又會。懸掛：正常情況下新車由于懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。