新興小型冷藏車廠家如潤滑油變質，夏季高溫會使潤滑油的抗氧化性減弱，這將直接導致潤滑油變質，造成潤滑效果降低。遇到這種情況時，首先要更換適用于高溫天氣下的潤滑油，另外平常要注意檢查一下潤滑油的油量以及色澤，可以與未使用過的潤滑油比較一下，如果出現異常，應及時更換。冷卻液要充足。長時間的高溫會使部分零部件膨脹變形，使車身的零部件磨損加劇。這時要注意做好車輛的冷卻工作，注意水溫表的示數，若溫度較高應注意停車冷卻。同時也要經常檢查冷卻液的儲量，不足時要及時添加。對于那些長途自駕的車主們來講，這一項十分重要。檢查剎車系統不同車輛剎車系統不同，目前常見的主要是鼓剎和碟剎兩種。如果是鼓剎，則需要拆開檢查剎車鼓內的灰塵和剎車片的磨損情況，如果是碟剎，則車主可以透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面查看磨損情況。如感覺剎車不給力或者聽見剎車時有異響或者刺耳的聲音，則到4s店進行相關的檢查。檢查“兩濾”長途奔波，行駛途中灰塵容易沉積在空調濾網內，如果趕上潮濕天氣，不及時清潔空調就容易導致細菌滋生，影響健康。水箱“開鍋”速加水氣缸開裂天氣熱的時候，有的司機一看見水箱出現“開鍋”現象，就擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現開裂現象。如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱；同時打開發動機罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發動機熄火。此時如果冷卻水數量不足時，應緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。長期不用車或短途用車機件受損有的人雖然成為了有車族，但平時“不舍得”開車，只有放假時才開車出去玩，其實這樣的用車方式是很傷車的。編者按如今，越來越多的人擁有了私家車，汽車維修業也跟著火了起來。但對于許多有車族來說，修車卻讓人頭疼。您和汽車維修廠打交道令人滿意的結果是很快將車修好，而且不用返工；壞的結果可能是一次次令人沮喪的經歷，如同吃了黃連苦味久久不能散去。一些很不走運的車主修車的經歷簡直是一次次嚴酷的考驗。一些維修點瞅準新手們不懂行情的弱點玩“貓兒膩”，典型的就是小病大修、以次充好、欺生宰客、趁火打劫等……本刊記者對此進行了“蹲坑”調查，將修車黑洞翻個底朝天。
