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忻州環衛掃路車在哪里買排氣系統改裝可以是汽車改裝的入門，幾乎的車主要改裝自己的愛車，時間想到要去改的幾乎都是排氣系統。但個中的學問又有幾多個車主會去理會，可能現階段大部分的改裝排氣系統都是為了外形，“嚨、嚨”的排氣聲浪跑在大街上又真的是挺惹火。不如今次就此專門講一下排氣改裝，讓所有想改裝的車主對此有一個較為理性的認識。汽車排氣系統，基本上都是由五大部分組成：1.與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經缸蓋排氣口的廢氣收集后，令到其可以暢順排走；渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之后的那條叫frontpipe，中文“頭批”；na引擎內除了起橋梁作用，使廢氣流入三元催化外，還有一個就是可以令引擎與排氣管實現軟性連接；之后的就是起環保作用的“三元催化器”，作用不需要多講都知道，就是為了自己臺愛車不會整天被人截下測廢氣外加罰款；再后就是中鼓（frontsilencer），如果是用在賽車上的話，應該說中鼓的作用并不大，甚至可以取消掉，然而如果是街車的改裝，簡單的講就是為了減少排氣時的共鳴現象；守尾關的叫排氣鼓（rearsilencer），俗稱死氣喉，也算是目前多人改裝的部分。

忻州環衛掃路車在哪里買家中購進新車，自然是一件很高興的事情，然而，在高興之余，您是否想過這樣一個問題：新車在磨合期需要保養嗎？我想，大多數新車主會認為不需要，而汽車美容養護專家的卻是需要，且需要很細心的保養。新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程[綜述圖片論壇]一般為1公里--3公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點：行駛故障多：由于各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多；耗油量大：為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行，化油器汽車安裝了限速片，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加；潤滑油易變質：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會使潤滑油溫度升高，同時，許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中，易使潤滑油氧化而變質。由于從油箱、燃油泵濾網以及燃油管道內清潔下來的膠質會沉積在汽油濾清器內，所以免拆清洗后，必須及時更換燃油濾清器。須再次提醒各位車主的是，由于清洗劑中的化學清洗成份對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，使用該方法時，一定要注意使用周期與間隔時間，不然會加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。“免拆清洗”簡單省力，只須按正確的方法使用即可。但對于積碳嚴重的發動機，這種方法就顯得力不從心，無法達到完全清洗潔凈的目的。“免拆清洗”后，若發動機工作性能仍舊惡劣，而技師告訴您問題就是氣門和缸內積碳太多引起時，那就不得不采用拆解發動機的方法來解決了。做了十幾年售后服務經理的梁先生告訴記者，夏天每個開車的人基本上都會使用空調，但是真正會用的可能只有1/3。很多人自以為會用汽車空調，其實有可能很多年都在非常錯誤地使用著自己車內的空調。正確用好汽車空調有妙招如何提高空調的使用壽命，保持空調系統良好的工作狀態。當天在活動現場，醫生與專家現場傳授給車主幾條心得。只要車主們按照我說的去操作，空調本身健康沒問題，你們使用空調時個人身體健康，也沒問題。空調內外循環須掌握。