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臺州小型掃路車制造廠家夏天開車經常會遇到暴雨天氣，特別是在炎熱的午后，暴雨的降臨對行車安全有著很大的威脅。當你突然遇到暴雨的時候，如果你的雨刷罷工了該怎么辦呢？其實雨刷的構造很簡單，主要是一個刷子加一個馬達，故障相對比較少。路橋宏盛汽修的陳波技師說，如果雨刷出現了故障，大多是因為絲燒壞了。動手能力強的車主們可以自己打開絲盒，找到雨刷器的絲，抽出來更換新的就可以繼續使用。陳技師介紹，雨刷器的絲主要分兩種：片式絲和玻璃管式絲。

臺州小型掃路車制造廠家進口大眾維修站站長王偉也表示，進口車維修費用高主要高在進口零配件上，目前進口車零配件主要有兩個渠道，一是由廠家完全的渠道，市面上也流通一些質量相對不是很好的副廠件，如三濾、剎車片等，而為了保證維修質量，進口車4s店肯定是要采用條進貨渠道，而這些零配件商大多是歐洲的，本身質量很好，但成本就比較貴，其經過多個環節，價格自然也就上去了。還有一種情況，進口車在國內的零部件儲存不足是一個普遍現象，有的車損壞的是非常規件，這樣需要從德國或歐洲空運，這樣空運的費用也要由車主承擔。他表示，車主在更換三濾時，除了以里程數作為參考外，也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。誤區二：機油不滿不罷休王師傅的新車剛過5公里的首保，前幾天又跑了3公里的高速。他擔心新車的機油不夠，將朋友送的一瓶機油加了進去。可是一段時間下來，新車開始燒機油。到4s店檢查，才知道是機油加得太滿的原因。專家提示：很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車，而沒有想到機油過多也會損車。不過這些功能的實現主要是與發動機機油的黏度、流動性有關。而機油的黏度又會隨著溫度的變化而變化。夏季時節由于溫度高，機油流動性好，發動機使用的是黏度大的機油，以保證適當的稠度有效地達到潤滑效果。但進入冬季天氣寒冷，導致冷車機油過稠，從而影響啟動，還加大機件磨損。同時熱車機油過稀會降低潤滑和密封性能。在冬季來臨時，應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。