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底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發動機/康明斯210匹馬力柴油發動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，有這樣一種說法：夏天是膜的旺季，以致秋冬季節不少車主也都少了份貼膜的熱情，更有不少車主認為，自己愛車原廠標配的綠色玻璃本身就已經擁有阻擋紫外線的功能，那么冬季更是可以不用貼膜。難道，真的如此？擁有綠色玻璃冬季還需要貼膜嗎？據了解，冬春兩季是一年四季中全球臭氧層含量少的季節，缺少了臭氧層的防護，紫外線便會乘虛而入，而且冬季的日曬時間長，在長波紫外線（uv、中波紫外線（uv以及短波紫外線（uv三種波長里，冬季日光中的長波紫外線（uv是容易傷害皮膚的，也容易造成儀表、內飾等褪色，且這種紫外線的“威力”甚至比夏季中波的破壞性更大。第三，雪種添加要適量。如果雪種添加過量的話，產生“液擊”，同樣嚴重影響制冷效果。所以說，車主如果不找出原因，就直接添加雪種的話，只能剛開始一段時間空調保持制冷效果，但由于滲漏處沒有補救，空調制冷差的問題遲早還會冒出來。空調壓縮機故障壓縮機的壽命很長，如果按照一般正常每年行駛3萬公里計算，壓縮機壽命可以達到2-3萬里，因此好的壓縮機1年都不會壞，廠家對壓縮機的保修政策為兩年或6萬公里。壓縮機大部分故障都是來自外部碰撞。切勿放置易燃易爆物品由于夏季溫度較高，相對而言也較易發生易燃易爆事故。有些司機朋友喜歡抽煙解乏，隨手把氣體打火機放在中控臺或發動機罩上，這是相當危險的。建議廣大駕駛員在車內不宜使用氣體打火機，一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹，塑料殼體很有可能因受擊和受熱而發生。除此之外，還要防止機動車的輪胎爆裂和發動機爆燃。每次出發前應適當降低車胎氣壓，如果行車中胎溫過高時，應及時將車停于陰涼處休息降溫，切勿潑冷水為輪胎降溫，否則會使胎層拉裂；也不要采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓會繼續上升。但千萬記得，不要用高壓水槍對著雨刮亂噴一通，也不要使用洗潔精等會使橡膠老化的清潔劑，如果確實有需要，建議用細濕毛巾及玻璃清洗液擦拭雨刮條。檢查雨刮的方法也很簡單，噴出一些清潔液，然后將雨刮開關置于各種速度位置處，檢查不同速度下，雨刮器是否保持一定的速度。同時，還要檢查雨刮器刮水的狀態，包括工作中是否有震動和異響，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象，當這兩種故障出現任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞或已經老化，是時候應該更換新的膠條了。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：