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底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發(fā)動機SFG18B(重慶小康129馬力)，專業(yè)技師提示車主，伊蘭特上市已經(jīng)兩年多時間，許多車輛已經(jīng)行駛近4萬公里。在這個階段，除了常規(guī)保養(yǎng)器件的更換，尤其需要注意以下幾點。檢查及更換剎車油剎車油的作用主要是將剎車總泵產(chǎn)生的壓力通過剎車管道傳遞給剎車分泵。剎車系統(tǒng)對剎車油的質(zhì)量有特殊的要求。首先，剎車油的沸點要高，避免在溫度較高時，剎車油在管道內(nèi)沸騰，導致剎車抱死或剎車管路內(nèi)進入空氣等現(xiàn)象。其次，剎車油的凝點要低，低溫流動性好，在天氣寒冷的條件下，剎車油可以在管道內(nèi)正常地流通以傳遞壓力。如果再加一點清潔劑更加容易去污，但注意要用水擦拭干凈�？刂婆_控制臺需要使用的工具有干凈的抹布、中性清潔劑和水，切忌用濕抹布擦拭。手經(jīng)常接觸控制臺，而手上的油漬就會沾染到控制臺上，所以一定要用中性清潔劑才能洗得干凈。清潔時還要準備一些棉簽，因為控制臺的形狀五花八門，常常會有一些細縫用手無法清潔，此時棉簽就派上用場了。清潔儀表板一定要用柔軟的抹布和專用清潔劑，這樣可以避免把儀表板擦花。這些變速器沒有量油尺裝置，并且其正常維護功能流液和濾清器的更換周期可達16萬km.當然上述的正常維護不免含有嘩眾取寵的成分，因為其同時提出的在諸如短途、停停走走工況、高溫或灰塵四起及重載拖車等惡劣行駛環(huán)境下的保守維護更換周期僅為8萬km.空氣濾清器和壓力調(diào)節(jié)閥在對車輛進行常規(guī)維護時，空氣濾清器和壓力調(diào)節(jié)閥pcv也容易被忽視。而且，常常是當它們堵塞并危及到發(fā)動機正常工作時，才會受到亡羊補牢般的更換維護。誤區(qū)2保養(yǎng)憑感覺不信周期表每個車主買車時都會得到一份保養(yǎng)周期表，被告知在什么時候該去做怎樣的維護保養(yǎng)，但大部分車主開著開著，只要感覺良好，沒出啥問題，也就漸漸擱在腦后了；另一部分車主則是出于以往的駕駛經(jīng)驗，自行縮短保養(yǎng)里程，比如規(guī)定是8公里保養(yǎng)，自己卻在6公里時就把車開到4s店；或沒到保養(yǎng)時間就到4s店保養(yǎng)，結果是多花錢。實際上，車輛保養(yǎng)不是越勤越好，廠家規(guī)定的里程數(shù)是基于對車身性能的充分了解，進而才設置的數(shù)據(jù)。但是若因為發(fā)動機出問題所產(chǎn)生的爆震，如嚴重積碳或散熱不良等，這種爆震通常很嚴重，如果是在高轉速高負荷發(fā)生連續(xù)且嚴重的爆震，不出一分鐘，輕則火花塞及活塞熔損，嚴重的甚至連汽缸及發(fā)動機本體都會炸穿。爆震感知器快速且有效的爆震的方法，就是延后點火提前角，降低燃燒壓力。所以爆震感知器作動原理，是當偵測到發(fā)動機爆震時，則將點火提前角延后到不會爆震的點火時機，待發(fā)動機不爆震時，再慢慢的將點火提前回復。爆震感知器是利用加速度傳感器來量測發(fā)動機的加速度變化，也就是震動。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機