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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車(chē)領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤(pán)上并且安裝完后汽車(chē)可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車(chē)、火車(chē)、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車(chē)駕駛室總成、專用車(chē)駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
？一顆全新品好歹都要個(gè)萬(wàn)把十萬(wàn)的，實(shí)在是粉貴。其實(shí)自排變速箱會(huì)壞會(huì)磨損的也不過(guò)離合器片及制動(dòng)帶，換掉這兩項(xiàng)零件再加一個(gè)atf濾油器，如此一組自排變速箱大修包也不過(guò)幾千塊，就算工資再貴加加也不過(guò)萬(wàn)初頭吧。只是能有修理自排變速箱技術(shù)的修車(chē)廠并不多，所以也可以請(qǐng)廠方找找修變速箱專門(mén)店有沒(méi)有同型的翻修自排變速箱，一顆完全整理好的也不過(guò)兩三萬(wàn)，用壞掉的去換可能還更便宜，也是不錯(cuò)的省錢(qián)祕(mì)方。水箱引擎水忽然都沒(méi)有了：水箱引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，必須藉助水循環(huán)來(lái)散熱。一般程度的追尾事故，只會(huì)令杠上有痕跡或者部分脫落。而后備廂受沖擊，也會(huì)或多或少變形。有的駕駛者在發(fā)生事故后，在進(jìn)行快速處理時(shí)，沒(méi)有看清車(chē)輛的受傷部位和程度。再加上不及時(shí)去修車(chē)，就會(huì)有很多隱患。此外，許多人喜歡將一些洗車(chē)工具及雜物堆在里邊，尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢，積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長(zhǎng)時(shí)間不使用，該部分的鈑金及換胎工具就會(huì)生銹，終蔓延至整個(gè)底盤(pán)部分。因此后備廂內(nèi)不要堆放不必要的雜物。方向盤(pán)的調(diào)整方向盤(pán)的調(diào)整必須在開(kāi)車(chē)前進(jìn)行，若在駕駛過(guò)程中調(diào)整方向盤(pán)，會(huì)使車(chē)子失去控制甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。在調(diào)整方向盤(pán)前，先要調(diào)整好座椅，直到感覺(jué)滿意，這樣才能正確地調(diào)整方向盤(pán)。調(diào)好之后上下拉一下方向盤(pán)，確認(rèn)方向盤(pán)是否己經(jīng)固定好。專家建議每次行車(chē)前圍繞車(chē)身轉(zhuǎn)一周檢查是否有異常，主要是蹲下來(lái)看一下車(chē)輛底部：看四個(gè)輪胎的氣壓是否正常、胎面有無(wú)異響。有無(wú)漏油漏水。如果以上兩點(diǎn)正常才可以將車(chē)起動(dòng)，但至少須起動(dòng)預(yù)熱5分鐘后才能緩緩起步。輪胎的選配和安裝輪胎安裝的正確與否直接關(guān)系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時(shí)候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實(shí)際尺寸和負(fù)荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業(yè)的輪胎店或者車(chē)輛特約維修商處進(jìn)行更換。工作氣壓輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過(guò)度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。
