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打開洗衣機后蓋,切斷電源,拔掉溫度控制器的兩對觸點上的導線,用萬用表電阻擋測量兩對觸點,如所示。溫度控制器4℃常開觸點“1—2”應呈閉合狀態(tài),6℃常閉觸點“3—4”應呈斷路狀態(tài),如果溫度控制器出現(xiàn)故障,則應更換新的溫度控制器。更換時,應將洗衣機內(nèi)的水排干,將溫度控制器從襯托上取下來,將新的溫度控制器的感溫金屬的邊沿,沿著襯托塞緊,并安裝牢固,使之不會漏水,然后將兩對觸點上的導線對應插牢。如果程控器運轉(zhuǎn)正常,應再仔細觀察快速轉(zhuǎn)動時觸點上是否有火花產(chǎn)生,如果有火花而電動機不轉(zhuǎn),則可能是電動機損壞或移相電容器有故障。
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胡建軍講了這樣一件事:一輛汽車在高速行駛時溫度上升很快,一會兒就超過上限,警告燈發(fā)亮。空調(diào)制冷效率低,主要原因是蒸發(fā)器散熱不良,加之發(fā)動機溫度過高,很可能是通風不良,檢查過電子扇及溫度開關,問題不在此,而是通風不暢,所以進一步檢查發(fā)動機水箱。打開以后,讓人大吃一驚:原來,水箱散熱片之間已被污物填滿,再打開水箱與空調(diào)散熱蒸發(fā)器上的固定蓋板,發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器前段已完全被楊樹、柳樹毛毛厚厚地覆蓋。當把水箱取下,清除這些楊樹、柳樹毛毛后,重新試車,這回在高速公路上跑了一個小時,汽車水溫依然正常。 另外,風沙過后不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒,防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面,而應用清水沖洗。底盤和雨刷保養(yǎng)別忽視雨天行駛,雨刷要不停的工作,而雨刷保養(yǎng)也是容易被車主忽視的環(huán)節(jié)。如果雨刷受損刮不干凈,行車視線就會被影響,給車主駕駛帶來安全隱患。劉師傅提醒車主,注意一下雨刷是否有怪異聲響,速度是否保持一致。雨刷工作時玻璃表面有呈霧狀、呈細水珠狀或局部模糊,這多是由于油膜、臟污或車蠟的影響,要及時清洗風擋玻璃和雨刷片。而跑到3萬公里時的27只需更換兩次機油,像同級別polo、威馳[綜述圖片論壇]等車型卻至少需要更換三次機油。不難看出,27在保養(yǎng)上不僅省時、省心,而且貼心地為車主省下了大筆的養(yǎng)車費用,“深得民心”。出行前檢查不可免很多人臨出門前都會一邊叨叨“手機、錢包、鑰匙”,一邊再摸摸兜確認。如善加利用,這個小習慣可以幫助我們有效控制“太忙了,忘記保養(yǎng)”對于愛車可能帶來的不良影響。個就是檢查輪胎。現(xiàn)在是夏季,路面溫度相對較高,汽車輪胎的使用環(huán)境也變得更加惡劣,所以,做好輪胎的檢查和保養(yǎng)工作,除了每天開車之前繞車一周的檢查,還應該定期測量胎壓,如此一來才可以有效防止爆胎。主
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