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冬季汽車啟動難度加大，電瓶更容易虧電。應清除電瓶極柱上的氧化物，確保極柱接觸良好，消除不易啟動的隱患。對于使用加液式電瓶的車主來說，還要檢查電瓶電解液的液面高度，如果液位低于標線則需加注蒸餾水。不足電的車及時送修理廠充電。防凍液正常情況下每兩年一換，冬季去修理店做一次冰點測試，以判斷是否需要更換防凍液。暖風系統要檢查一番，有毛病的話要及時修理。制動液關系安全，不可馬虎，必須更換質量好的冬用制動液。好多人都明白一點，新車買回來步就要面臨著磨合期，新車磨合期的好壞直接關系到汽車以后的使用狀況，但大多數人并不一定不明白新車為什么要磨合，應該如何磨合等問題。今天我就為你說說有關新車磨合的一些經驗，供大家分享：從嚴格意義上講，磨合期對新車可以說是一個后期的“制造”過程，我們都知道車輛中有許多零件都是相互配合使用的，新車剛出廠，這些新零部件由于制造誤差等原因，它們之間的相互配合并沒有一個非常默契的狀態，比如活塞和缸體之間的配合間隙并沒有達到狀態，新車經過一段時間磨合后，這些邊邊角角已經非常的平滑，零件配合更為默契。將“防銹戰”進行到底雨季遭遇泥濘路面是常有的事，如不及時清洗，車輛下側的空隙處積存污泥后，濕氣就會藏匿其中，愛車車身還會銹蝕。其次是刮擦過的車漆表面，油漆這一保護層剝落后，一遇陰濕天氣，銹就生出來了。有經驗的愛車人士都知道車爛先爛底。底盤是和地面貼近的部位，受路況影響特別嚴重，所以雨季受損的部位一定是底盤，嚴重的話甚至輪殼處也會松動。所以，車身上有噴漆剝落或有較深刮痕，應立即修復。并經常檢查和潔凈車門以及車身底部的排水孔。