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淮南哪里有程力房車賣花費不多，卻確保了安全駕駛。經(jīng)常會遇到雨、雪天氣，底盤接觸水很容易生銹。如果用噴鹽水的方法使雪地化凍，鹽水會加速對鋼鐵的腐蝕；在較差的路面上行駛，飛轉(zhuǎn)的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。有些廠商推薦在底盤上噴涂一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。這也要具體分析，現(xiàn)在很多中、轎車已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝，一般用上1到15年不成問題。在雨季到來前如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損嚴重、胎紋消失一定要更換。有車主每到雨季，便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進而增大附著力；其實適得其反，這樣更容易造成車胎打滑，保持正常胎壓十分重要。雨天漆面保養(yǎng)雨天除了給愛車帶來污水和淤泥外，雨水中的酸性物質(zhì)還會對車子漆面造成傷害，不及時處理，久而久之，愛車漆面會失去光澤。同時，夏季溫度偏高，路面上的柏油等物質(zhì)也容易和雨水一起粘著在車身、底盤上，也會對車身和漆面造成傷害。由于它可以對電控系統(tǒng)參數(shù)實行連續(xù)監(jiān)控，并能記錄備系統(tǒng)的間歇故障，因此查找故障及時方便，所以其使用較為廣泛。但是由于微處理器內(nèi)存有限，故其診斷項目受到一定的限制，而且不能診斷較為復雜的故障，因此人們又在研制和開發(fā)更新更好的診斷系統(tǒng)。多功能車外診斷系統(tǒng)為了擴充隨車自診斷系統(tǒng)的診斷容量和診斷功能，8年代末，福特的車外診斷儀oasis、豐田的diaqmonitor診斷系統(tǒng)、日產(chǎn)公司的consult等等相繼誕生，這些系統(tǒng)功能較為齊全，但是價格較為昂貴，專業(yè)技術要求高，且標準不統(tǒng)一，因而其使用和維護也受到一定的限制。另外檢查一下底盤防護材料是否是簡單的類似瀝青材料，瀝青材料發(fā)干發(fā)硬，彈性不足，容易脫落，對底盤的保護作用非常有限。出現(xiàn)這些情況時，都需要做底盤裝甲。如何分辨底盤裝甲真假好壞？究竟什么樣的底盤裝甲才是專業(yè)的底盤裝甲？專業(yè)的底盤裝甲全部采用高分子樹脂科技合成，韌性好，附著力好，能做到高溫不溶，低溫不裂，具備較強的防銹、隔音和抗撞擊功能。而劣質(zhì)的底盤裝甲只能簡單的防銹，且容易脫落（夏天高溫易溶化，粘東西；冬天低溫情況下則容易開裂，容易脫落）。長時間停滯不用，不僅會導致蓄電池因長期自然放電而影響壽命，而且發(fā)動機、變速箱等傳動機件，也會因長時間不工作而老化和生銹。田先生說，車輛出廠時加裝的潤滑油里，添加了有利于車輛磨合所需要的磨合劑。在首保時，這些潤滑油就會被全部更換為普通的潤滑油，而如果車主在這之前未能達到磨合所需的公里數(shù)，這些含有磨合劑的潤滑油就會“白白浪費掉”。建議：車主買來新車后，在保養(yǎng)之前就達到磨合所需的公里數(shù)。溺愛表現(xiàn)二：螺栓越緊越安全很多車主認為，上用于固定機件的螺栓，應該擰得越緊越好。更換防凍液前先用“水箱清洗劑”清洗水垢等雜質(zhì)，否則加注防凍液后再出現(xiàn)冷卻系故障，則往往要放掉防凍液才能維修，給車主造成損失。另外，更換防凍液前應檢查冷卻系，不留隱患。防凍液的冰點應低于該地區(qū)溫度1℃左右，一般防凍液的冰點為－35℃以下，如果高于－2℃請一定要更換。溫馨提示：為愛車換防凍液時，一定要查看包裝上的廠名、廠址、電話、生產(chǎn)日期、冰點、沸點等項目。產(chǎn)品標注齊全、字跡清晰；偽劣產(chǎn)品字跡模糊容易擦掉，而且包裝標識內(nèi)外不符或標注不全。