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牡丹江商務房車生產廠家為了仍舊能夠觀看這個區域，在外后視境上有外后視鏡攝像機。兩個杠攝像機位于杠的左右兩側。坐在駕駛員座椅上，要很晚才能識別出由于側面障礙物被遮擋的車輛。攝像機的感知范圍為1米。杠攝像機可在無法了解周圍情形的出門和路口處及早觀察到橫向來往車輛。攝像機都是通過lvds導線和局域互聯網總線（lin線）和trsvc相連，如圖所示。lvds導線傳遞圖像信息，lin線傳遞trsvc對攝像機的控制和監控信息。騰飛麥卡的侯經理認為，自駕游的車外殼泥沙較多，會有許多塵土、泥沙附在車殼上，所以洗車肯定是必要的。不過在洗車時候不能一開始就用水沖洗，用海綿擦，這樣洗車倒變成了給車的漆面“打毛”。專業的洗車應該在洗車前增加一道預洗的程序，即使用專業的預洗液噴灑在漆面上，并等待一兩分鐘；經過浸泡，大部分的沙土可以與車漆脫離，再用水沖洗，可以避免沙泥劃傷漆面的危險。業內人士表示，一些長假里沒有好好“休息”的，特別需要進行及時保養。溫馨提示：車主劉先生近很郁悶，進入冬季后，愛車噪聲明顯增大，自己之前在4s店已經為車輛更換了冬季機油，雖然啟動時的噪音有所下降，但是行駛時仍然沒有明顯改善。對此，表示，噪音主要分為發動機噪音、共振噪音、風噪和胎噪，更換機油只能降低發動機噪音，但對其他噪音就無能為力了，冬季給愛車降噪，其實是個系統工程。車身改裝要謹慎許治說，當車輛時速超過5公里以后，輪胎噪音和共振噪音感覺會明顯增大。如系內部機構故障，應及時診斷和排除。排氣煙色異常發動機排氣煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色，發動機工作不正常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色，表明發動機需進行維修；發動機燃燒不完全排氣呈黑色，應更換燃油或調整點火正時；發動機排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應檢查燃油或檢查發動機。滲漏滲漏表現為燃油滲漏、機油滲漏、冷卻液滲漏、制動液滲漏、轉向機油滲漏、潤滑油滲漏和制冷劑滲漏等，以及電氣系統漏蓄電池液和電氣系統漏電等。高速驅動無力一網友問：長安之星635，2年6月的車，這幾天出現無力的狀況，鋼線、火花塞都換了的，停車轟油有力，走起就沒有力，特別是3擋開始，4公里/小時后，高速都跑不到9公里/小時，而且感覺有點吐，像跟不起油一樣，請高手指點？西物奇瑞曾佳賦：一般從簡單的著手，檢查燃油系統，點火系統，電噴系統是否正常，其次再考慮檢查如正時機構。另外還要看車輛的車況，發動機的動力是否惡化，比如離合器片是否打滑等。發動機在啟動時，主要依靠啟動信號sta和水溫信號thw作為燃油噴射量的修正加濃參考信號。啟動信號sta對本故障沒有影響，故可排除。重點檢查水溫信號，如果水溫傳感器始終向發動機ecm輸入偏向冷態的信號，就會導致熱態啟動時噴油量增加，混合氣過濃而難以著車。由于著車后，發動機進入閉環控制，因水溫信號失真而增加的燃油同氧傳感器反饋的信息，使發動機ecm調節噴油脈寬，空燃比控制在適當范圍，因此從燃油消耗上未必能反映出來（一般電控汽油車實際有效調節范圍只有±2%，相對1997款風度a32，如果水溫傳感器出現性能故障，發動機ecm是監測不到的），熱態時，讀取x431數據流上的水溫是89℃，用紅外測溫儀直接讀取水溫傳感器處的水溫是88.5℃，這說明水溫傳感器是正常的。