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 晉中灑水車高炮配件專賣誤區一隨意更換機油案例：陳先生購買的愛車就是t車型，而且已經三年了，在去年年中車輛過了維修保養期后，為了節約費用，他給車輛使用了一瓶朋友送的即將過期的非合成機油，后來連續兩次保養又用了一個小廠家生產的機油。近他發現車輛起步時有輕微抖動，并且在上周跑長途后車輛還出現發動機過熱現象。解析：在“喝”機油方面，渦輪增壓器確實比較“嬌氣”，除了量比普通自然吸氣發動機大一些外，對油品的要求也更高。因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發動機不同，其主轉軸采用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發揮作用。誤區五：混合使用發動機潤滑油各種潤滑油，其基礎油除粘度等級不同外其余都是一樣的，區別只在于其添加成分的品種和數量。因此一般根據添加成分的品種和數量來劃分潤滑油品種和質量等級。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發生化學反應，損害潤滑油應有的效果。誤區六：加注潤滑油寧多不少發動機潤滑油過少的危害是大家所共知的。因此有些車主怕缺油造成“粘缸”，認為多加潤滑油總比少加好，常常不按規定加油，使潤滑油超過標準。夏季外界溫度高，但行車速度卻不高，發動機得不到良好的散熱與冷卻，潤滑油更易出現氧化現象。后果是潤滑油產生膠漆和潤滑油黏度增加。膠漆會造成引擎活動零部件的磨損，黏度的增大則會造成潤滑油流動性變差，導致潤滑不足、機械阻力增大，油耗將上升。殼牌超凡喜力擁有優于普通礦物油2倍的抗氧化穩定性，黏度隨溫度變化極小，完全不懼夏日高溫的嚴峻考驗，為愛車帶來持續清潔保護。城市車主經常遇到的另一狀況是“燒機油”。突遇“燒機油”，車主的反應往往是“完了，該進修理廠了。，汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金，而柴油機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料，但這些材料的抗腐蝕性能較差。為此，在柴油機機油中要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。由于汽油機機油沒有這種抗腐劑，如果將其加入柴油機，軸瓦在使用中就容易出現、麻坑，甚至會成片脫落，機油也會很快變質。另外，柴油的含硫量比汽油的大，這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，加速機油的氧化與變質，故在柴油機機油中需要加入抗氧化劑，使機油呈堿性。對于的保養，很多車主都有自己的心得。你是不是一年四季都是一樣的保養措施呢？其實，每一個季節都有著各自的保護方法。打春過后，進入了春季，那么春季應該如何保養的愛車？春季保養知識你有了解多少？今天，小編整理了一些相關的知識，讓各位車主有側重地對愛車加以呵護，必能事半功倍。清洗散熱系統首先說的是循環系統，包括油路和水路兩部分。經歷了一冬風沙的考驗，水箱的散熱器和空調的冷凝器上面肯定都附著了不少的灰塵，這些灰塵小則造成水箱散熱不利，發動機水溫過高、夏季空調不涼等故障，嚴重了還會造成機件的早期損傷，所以開春了一定要清洗一下車輛的散熱系統。