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 西安灑水車高炮配件專賣出游前幫你愛車“驗身”的幾個方法：聽———發動機在不作情況下的聲音，如氣缸內有無爆震聲，化油器有無“回火”，消聲器有無“放炮”或“突突”聲等。看———各儀表指示的數值是否正常，消聲器排出廢氣的顏色怎樣，化油器、汽油泵及各油管接頭是否漏油，發動機有無抖動現象等。嗅———發動機工作時，各部位有無異常氣味。試———通過多種方法試驗，使故障現象充分顯現出來，如按喇叭，打開點火開關或燈開關，火花塞“斷火”，拉阻風門，使發動機轉速迅速提高或降低等。檢查整車狀況，與送修前的記錄進行對照。一切滿意后再與修理廠簽訂保修協議、索賠協議等，特約服務站的明細單中已包括保修協議。離廠前，向接車的業務員了解車的維修情況。負責任的業務員會提出一些忠告，這是很有用的。元以上簽合同維修費超過5元應與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統一格式，規范雙方的權利、義務，并指出處理糾紛的渠道。多數特約維修站已開始使用計算機網絡管理，用電腦打印的取車單、結算單實質就是維修合同，上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、配件價格、工時費、質量擔保期限以及聯系電話都有詳細的說明，憑和維修記錄保修。接下來要做的就是查明gt1檢測儀搜索不到dme控制模塊的原因。根據相關資料可知，vtc利用locan總線與dme控制模塊進行通訊連接，locan總線屬于發動機電控系統局域網總線，vtc控制模塊只有通過dme控制模塊才能被網關控制模塊識別，進而才能別gt1檢測儀搜索到。因此只要解決了dme控制模塊的通信問題，vtc的通信問題自然就解決了。查詢相關資料，得知dme控制模塊是ptcan總線用戶，在該總線上還連接有arsedcegsdscemf等控制模塊，只有dme控制模塊搜索不到，這說明有兩種可能，一是dme控制模塊損壞，二是dme控制模塊的ptcan總線連接不良。雨天行駛后，請勤洗車；如果遇到abs燈亮起，在洗車后仍沒有熄滅，請到特約維修服務站進行檢查，看是否出現其他故障。常見故障四：海馬冬季雨刮器、玻璃水經常凍住診斷及解決：這種情況大部分是由于夏天買車的車主還在使用夏季玻璃水或普通水所導致的結冰現象。一般車主自己可以向噴水壺加一些工業酒精或白酒都可以，待水融化后更換冬季專用防凍玻璃水即可。如果清晨出門發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水給車洗熱水澡，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。若是在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟是在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，則選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。洗車像洗澡損空調遇上天氣氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹底。但這里要注意的是，一定要保持空調外表的干爽，如果空調不小心被弄濕，會影響到它的壽命。洗的太勤也傷漆謹慎拋光與美容正常晴天，一般不是很臟的情況下，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次，那么，你的車漆壽命只有5%。