沙石具有強的“漲箱”特點，尾門強度不足很容易會被擠壓變形。為此，該款輕量化自卸半掛車的尾門采用了井字型加強，并且設置了雙層鉤，足以滿足標載沙石運輸?shù)囊�求。自卸車的工作環(huán)境一般都比較惡劣，泥水路況難以避免。為此，這輛掛車采用了整體式鋁合金擋泥板，能大程度減少飛濺的泥水臟污車體，或者影響后方車輛行人的視線。除此之外，鋁合計材質(zhì)還有著強的抗腐蝕性，這一點是普通鐵質(zhì)擋泥板無法比擬的。

　　骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁，以集裝箱鎖緊裝置的承載能力。

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