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福田祥菱V1國六售貨車

整車型號：BJ5030XSH4JV5-01

整車尺寸：5100*1800*2590【MM】

箱體尺寸：2950*1650*1750【MM】

底盤型號：BJ1030V4JV5-01，祥菱V-1600車身，DAM15KR發(fā)動機、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動助力轉向、前穩(wěn)定桿、單輪，油剎如果到其它非維修廠保養(yǎng)，以后在保修期出現故障，廠家將不給予保修。新車不需用要任何添加劑。使用添加劑，應在新車行駛5公里之后。的日常保養(yǎng)老司機們常說，是三分修、七分養(yǎng)。平時精心養(yǎng)護，就會“身強體壯”。如果你的每天都是短途行駛，在行駛到5公里或是3個月時，進行一次保養(yǎng)。如果是長途運行，那么到7-1公里時應該保養(yǎng)一次，換機油的是保養(yǎng)的重要內容。因為機油使用時間過長會因氧化而產生水分，這樣，機油的潤滑性就會降低，再有，不論什么樣的，都有機油的正常消耗。

箱體采用內外彩鋼板，地板為防滑鋁花紋板制作，箱體兩面可展開，尾部可根據公告樣式做側開門，箱內帶功放喇叭，開關，插座，LED燈條，外接電源插頭





品牌不同，配置不同，價格不同，報價請 我們的業(yè)務經理！車輛底盤，全國聯保，可分期付款，工作日當天 ！流動茶飲車廂貨移動售貨車

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?動售貨車在國內已出現很多年，憑借多年市場的觀察與發(fā)現所有的經營者全部都獲得了豐厚的利潤，由此可以看出流動車有著靈活多變的經營方式和廣闊的發(fā)展前景，因此希望能和有志者強強聯手共同發(fā)展、共同盈利。一輛流動售賣車，不用擔心地理位置不好而沒生意；低風險，高利潤，高回報，是佳的創(chuàng)業(yè)項目。隨著政策調整以及排放標準升級，我公司特推出多款國六售貨車型：福田祥菱V1（原福田奧鈴T3和福田伽途）和奇瑞開瑞，上汽躍進，東風途逸；另有其他品牌：長安、開瑞、金杯、南駿，柳州五菱發(fā)動機款的福田祥菱V1，重汽后單輪，重汽后雙輪。外形美觀，經濟適用。
白銀流動餐車哪里有賣顯示為零或無窮大則壞。通電狀態(tài)下，用萬用表的2伏直流電壓檔，黑針指在六芯插頭細黑線上，紅針分別指在細黃、蘭、綠線上，轉動電機，電壓顯示-6.25伏之間變化。三根線的值與值應相差不大。如何檢測轉把？用萬用表2伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應為1伏左右，將轉把轉到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉把是好的。如何檢測剎把？用萬用表2伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時萬用表應顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。如何檢測無刷控制器？a、功率管損壞的檢測：功率管壞表現為整車不轉或缺相，具體測量方法為：用二極管檔測控制器的a、b、c三相電機接線，萬用表的黑筆接電源紅線，紅筆分別接三相電機相線，萬用表顯值應為5-6左右，若某相測試結果顯示為零或很小，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路；將萬用表的紅筆接電源地線，黑筆分別接三相電機相線，萬用表顯示值應為5-6左右，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路b、在電源導通的情況下，用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細紅線與細黑線，看電壓是否在5伏左右，如沒有電壓則控制器壞。車輛出現輕微損傷是可以快速的通過鈑金噴漆來修復的，今天為大家介紹的是車身發(fā)生重度碰撞后，如何利用鈑金的工藝將已經變形損壞嚴重的車身恢復成原來樣貌的維修手段。鈑金先來說說鈑金究竟是干什么的。鈑金是一個修理的技術手段，此方面鈑金等于鈑金修理，指發(fā)生碰撞后要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如車身損傷的分析，車身的測量，車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及車身附件裝配，調整等工作。易修網維修溫馨提示：易修車輛高速行駛時轉向盤抖動，或車輪出現某種有節(jié)奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了。另外，在更換輪胎、維修輪轂，或車輪受過大的撞擊以及顛簸導致平衡塊丟失等情況下，必須對車輪做動平衡。否則就會造成輪胎的異常磨損，影響車輛的穩(wěn)定。進行車輪動平衡，少不了使用車輪平衡儀。智能車輪平衡儀在維修中的應用，使維修效率大大提高了。智能車輪平衡儀的優(yōu)勢與普通車輪平衡儀相比，智能型車輪平衡儀具有一些優(yōu)勢。換必需的濾清器和液體即使不懂得機械知識的駕駛者也知道要定期地更換的機油和機油濾清器。但是其它液體(防凍劑、剎車液和變速箱液)和濾清器也需要定期的維護。這是必要的，因為隨著時間的消逝，他們也會失去重要的性能--帶走熱量的能力、潤滑的能力和抵御生銹和嚴寒的能力。更換你的空氣濾清器幫助你的車更輕松的呼吸，并且讓發(fā)動機壽命更持久。為了運轉，發(fā)動機需要的燃料和空氣的混合，而所有空氣都通過空氣濾清器進入發(fā)動機系統(tǒng)。這時期的車子也是如此，車況極好，只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些易損耗的部件了。但有些質量不過硬的車只能保持一年左右。所以，廠家只承諾保修一年，因為新車頭一年基本不會出什么大的質量問題。階段二：“疲態(tài)階段”兩至四年使用兩到四年后，車子便開始進入了“疲態(tài)階段”。不再像前期那樣生龍活虎，精力充沛了。這時期的車子，需要經常性地更換一些部件，給其補充能量。列舉幾項僅供參考：剎車片：車子使用兩三年就需要更換新的剎車片。