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涼山依維柯工程搶險(xiǎn)車(chē)廠家
涼山依維柯工程搶險(xiǎn)車(chē)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000(人民幣)
  • 規(guī)格:
  • 發(fā)貨地:湖北
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:程力專用汽車(chē)股份有限公司

    聯(lián)系人:姜錕(先生)

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    企業(yè)郵箱:375282457@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市曾都區(qū)程力汽車(chē)工業(yè)園

    郵編:100100

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    商品詳情


      涼山依維柯工程搶險(xiǎn)車(chē)廠家慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車(chē)-帶吊機(jī)

      五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ蹋罔F工程等工程救險(xiǎn)。當(dāng)然自己動(dòng)手不必4s店的維修師傅順手,主要因?yàn)榭諝鉃V器的位置不好找,其次就是部分車(chē)型在拆卸和安裝過(guò)程可能需要多拆幾個(gè)螺絲。自己動(dòng)手更換:5元左右不同的車(chē)型空調(diào)濾芯位置有所不同,主要有兩種:一些空調(diào)濾芯在車(chē)的前擋風(fēng)玻璃下面,被一個(gè)導(dǎo)槽蓋祝在更換濾芯時(shí),先把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開(kāi),取下固定槽的卡子,拆下槽,就可以看見(jiàn)空調(diào)濾芯了;大部分家用家轎的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒,拆卸起來(lái)極為方便,只需要將儲(chǔ)物盒取下,就會(huì)看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

      五十鈴救險(xiǎn)車(chē)采用五十鈴600P雙排底盤(pán)改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。

      車(chē)輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車(chē)輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。

      駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場(chǎng)外照明燈。車(chē)廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門(mén)。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑Α⒗渑照{(diào)機(jī)倒車(chē)影像。

      整車(chē)基本參數(shù)

      五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤(pán)參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車(chē)外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國(guó)六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車(chē)?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長(zhǎng)X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長(zhǎng))變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20



      涼山依維柯工程搶險(xiǎn)車(chē)廠家還有部分寶馬5系車(chē)主行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)覺(jué)在剎車(chē)或加速時(shí),方向盤(pán)會(huì)往一面稍微拉緊,當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)后又會(huì)回正。出現(xiàn)這種現(xiàn)象有別于胎壓或者輪胎問(wèn)題產(chǎn)生的跑偏問(wèn)題,因該屬于懸架結(jié)構(gòu)故障。經(jīng)過(guò)觀察發(fā)現(xiàn),底盤(pán)三角架橡皮墊脫開(kāi)。根本原因是底盤(pán)沒(méi)有針對(duì)路況做出相應(yīng)調(diào)整,部分結(jié)構(gòu)在經(jīng)常顛簸的情況下可能出現(xiàn)問(wèn)題。所以車(chē)主需要經(jīng)常檢查底盤(pán)懸架各個(gè)部件,防止出現(xiàn)松脫現(xiàn)象。寶馬5系常見(jiàn)異響問(wèn)題當(dāng)寶馬5系車(chē)主行駛一定里程后會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)碟發(fā)出尖叫聲,其實(shí)發(fā)出聲音是來(lái)自剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間摩擦產(chǎn)生的,可能是由于環(huán)境問(wèn)題,有些灰塵可以會(huì)夾雜在二者之間,產(chǎn)生接觸不實(shí)造成的。記者隨機(jī)對(duì)數(shù)十位車(chē)主進(jìn)行了訪問(wèn)卻發(fā)現(xiàn),逾半車(chē)主不了解微生物污染,一些車(chē)主聽(tīng)說(shuō)過(guò)但并未放在心上,還有一些知道了危害卻不知如何處理。開(kāi)車(chē)快4年的林先生表示,車(chē)內(nèi)污染不就是甲醛的問(wèn)題么,4年了應(yīng)該不會(huì)有了。曾先生也表示,平常很少關(guān)心細(xì)菌微生物污染問(wèn)題,“相關(guān)報(bào)道很少,應(yīng)該不重要吧。”一向很愛(ài)干凈的謝每隔一周都會(huì)洗車(chē)吸塵一次,現(xiàn)在車(chē)齡不到一年,“估計(jì)應(yīng)該也沒(méi)什么細(xì)菌,也沒(méi)去了解這方面的資訊。”周女士則認(rèn)為,市面上有不少殺菌消毒的產(chǎn)品,定期處理一下就可以了。有著三年駕齡的私家車(chē)車(chē)主王先生擁有一輛行駛了6萬(wàn)多公里的本田轎車(chē),從今年初開(kāi)始嘗試分里程保養(yǎng),在機(jī)修師傅的推薦下,開(kāi)始使用統(tǒng)一合能m5+系列產(chǎn)品,主要是具有很好的清潔保護(hù)功能,可以延緩發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)快“衰老”。“根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的行駛里程選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)油十分重要,像王先生使用的統(tǒng)一合能m5+機(jī)油,不僅能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,同時(shí)還能增加油膜的負(fù)載能力,起到良好的填充與修復(fù)作用,將機(jī)油中所含潤(rùn)滑粒子填充到金屬表面的微凹坑槽和點(diǎn)蝕坑中,減少油泥和積炭的生存、存集,保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔如新。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時(shí)用火花塞套筒套牢火花塞,轉(zhuǎn)動(dòng)套筒將其卸下,并依次排好。檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積碳,則說(shuō)明存在故障。檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說(shuō)明火花塞作用良好,否則,即需換新。火花塞電極間隙的調(diào)整:各種車(chē)型的火花塞間隙均有差異,一般應(yīng)在.7—.9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。此車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用中置凸輪軸,因此拆下油底殼,轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,發(fā)現(xiàn)1、3、6缸的進(jìn)排氣凸輪高度明顯低于其它缸凸輪高度。取出凸輪軸后發(fā)現(xiàn),有些凸輪和液壓挺柱已經(jīng)嚴(yán)重磨損,分析原因應(yīng)該是該車(chē)已經(jīng)行駛了很多里程,加之車(chē)主忽視了潤(rùn)滑保養(yǎng),造成了液壓挺柱失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,終造成凸輪軸損壞。總結(jié)分析:凸輪高度的降低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足和排氣不暢,凸輪高度的降低同時(shí)也改變了配氣相位,造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣的滯后。轉(zhuǎn)速較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量少,排氣也少,燃燒時(shí)間相對(duì)充足,所以沒(méi)有很明顯的故障現(xiàn)象;但是轉(zhuǎn)速高時(shí),因?yàn)槟p后的凸輪軸凸輪高度降低,導(dǎo)致進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟晚,開(kāi)度小,進(jìn)氣量嚴(yán)重不足,造成燃燒速度下降,同時(shí)排氣門(mén)開(kāi)啟不足,不能及時(shí)排氣,造成發(fā)動(dòng)機(jī)在下一個(gè)工作循環(huán)時(shí)進(jìn)氣門(mén)已經(jīng)開(kāi)啟,而氣缸內(nèi)的廢氣卻沒(méi)有及時(shí)排出。自動(dòng)變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車(chē)狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到5℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車(chē)擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于與線之間,如不夠,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密,配合間隙小,所以大部分廠家建議自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬(wàn)公里。在正常使用的過(guò)程中,變速箱油的工作溫度一般在12攝氏度左右,因此對(duì)油品的質(zhì)量要求很高,還必須保持清潔。

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