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五十鈴雙排救險車用于工程救險，其主要作用有緊急發電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃氣工程，地鐵工程等工程救險。為此記者特地采訪了汽修，讓我們看一下在雨季保養車輛都要注意哪些要點。首先，雨季到來之前每一位車主都要留意自己車輛雨刮器的工作是否正常，這包括各個擋位是否都能正常運轉，還有刮水的效果是否明顯。檢查的方法也比較簡單，您可以利用車輛自身的噴淋器檢查雨刮器刮水的效果，如果出現異常就要及早到4s店進行檢查。其次，全車密封條的也要進行檢查，包括帶有天窗的車輛還要注意對天窗的保護。一般車輛在車門邊框部分都有橡膠材質的密封條，一方面是保證車輛的隔音性另一方面也是保證整車的密封性。

五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調，方向助力，5檔變速箱。

車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機，額定起重質量：2000Kg，車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內含發電機組、電控箱、排水系統等各類應急設備。駕駛室帶方向助力、冷暖空調機倒車影像。

整車基本參數

五十鈴雙排救險車（1200立方/小時-2噸折臂式吊機）底盤參數產品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌（C證可駕）廂體工藝1.優質冷軋鋼板材質2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支（選裝）大流量節能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發品牌中器副發重量kg1000副發體積mm2300X860X1300副發功率KW100外接電源（電纜）m20

吐魯番工程搶險車哪里有賣對以上故障應遵循先電后機，先簡后繁的原則進行診斷。如果發動機同時存在熱車故障，則應同時排除熱車故障。診斷步驟是：對發動機外觀進行檢查，真空管、線束插頭有無脫落，是否有漏氣、漏電、漏油、漏水現象；使用電腦診斷儀查詢故障碼和閱讀數據塊；用萬用表、示波器等儀表儀器進行測量；根據以上檢查確定故障原因和部件，進行維修或更換配件；排除故障后再次用以上儀表進行檢測；再現故障發生條件進行試驗或路試。冷車不易啟動北京市地方標準規定，在環境溫度-5℃以上，每次使用起動機5秒鐘，多起動三次，發動機應啟動正常。此時將空調開關打開，空調系統開到開始運轉檢測，怠速狀態壓力檢測高壓不應超過3，怠速狀態低壓不應超過6。當怠速運轉幾分鐘后，通過給油提高轉速來觀察壓力表壓力變化，并檢查空調壓縮機運轉是否正常。然后取出原廠制冷媒（134，重量一般都在25g-3g之間，接到壓力表準備加氟，建議一般兩三年的車用一瓶左右，有的車型可以加兩瓶。夏季正確選擇好機油粘度到了夏季很多車主都抱怨費油，其實在夏季可以選擇黏度較低的潤滑油，當然這也是在車況較好、磨損比較小的前提下。同樣道理，賽歐的單次潤滑保養的價格和波羅、捷達都在3元左右，但由于賽歐每年的保養次數是4次，所以保養總價不占優勢。此次被調查的車型中，一年內的保養總價相對較高的是寶來和賽歐，在1~16元之間。低價格車保養費用未必也低通過調查，將車價與保養費用聯系，得出結論：車價和保養費用不一定成正比。也就是說，雖然買了相對較便宜的車，但其保養價格并不是的。此次調查的幾款車型價格大都在1萬元左右，1萬元以下的車型有捷達ci賽歐手動基本型和飛度1.3手動型。而在其他情況下機油燈點亮，大多屬于電路故障。但由于該車之前已進行了維修，維修人員謹慎起見，先檢查了發動機的潤滑系統。首先通過油尺檢查發動機的機油量，油量充足。接著檢查發動機氣缸蓋后面油道上裝的低壓開關和機油濾清器蓋上裝的高壓開關的連接線，均無短路或斷路現象，再往下的步驟就需要借助直觀的壓力表和萬用表了。將安裝在氣缸蓋后面油道上的低壓開關卸下（低壓開關是常閉開關），用萬用表測量其阻值為0ω，說明該開關正常。發動機能正常啟動必須具備三個要素：壓縮、火花和混合氣，如果某一要素工作異常便會引起發動機不能啟動或啟動困難。啟動故障一般表現為不能啟動和啟動困難，其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困難。（找維修到易修網）現象分析發動機不能啟動且無著火征兆，一般是由于燃油沒有噴射引起的，其原因主要有以下幾點：（找維修到易修網）1、轉速信號系統故障發動機轉速和曲軸位置傳感器在發動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統進行各項控制的主要依據和基礎，如果傳感器或其線路出現故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現噴油器不動作，火花塞不跳火的現象。一般在發覺某些在用的電設備失靈或報報警時，應該對應失效部位或引起報警的部位在位置圖上尋找對應部位。在更換時要注意關閉點火開關，更換的絲容量要與原絲一致，在盒的上半部分右側偏下部位有兩個備用。對于新換入不久的絲在短時間內再出現損壞的，則不要繼續更換絲，因為很可能是用電設備或線路出現故障造成絲迅速損壞。對于以上情況需要馬上到維修站檢修，防止故障進一步擴大。自己動手更換的工作對于駕駛員來說的難度等級為初級，比較簡單。全新帕薩特漏電，車主正常駕駛，修理站查無故障，但車放數天后繼續沒電。解決方法：停車后一定要保證車輛處于防盜狀態即左前門的小紅燈閃爍，否則車輛電器系統待命時間過長就會造成蓄電池電量消耗。另外，有些車主行駛的距離較短，車速較低，甚至是經常夜間行駛還需要開燈，這樣的情況，蓄電池無法正常地充電，或總處于充電不足的情況。還有的時候剛換上新的蓄電池后根本就沒有繼續行駛，新的蓄電池沒有進行有規律的正常充放電，所以很快就又不行了。