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油罐車可做分期、按揭，也可以全國包掛靠上牌，代辦營運證、危險品從業資格證和押運員證。
油罐車種類有：鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介：又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車，主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業的各種油料的分裝，分放、運輸等。可獨立分倉，可 分裝不同的液體。可配帶15米自動回位卷盤，回零流量表，加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩定，使得底盤及原材料價格多有波動，油罐車價格僅做參考，實際價格電議或面議

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15方12噸油車
底盤配置：柳汽M3駕駛室，檢測過程中，有的車輛車輪制動鼓并不太熱，但檢測結果中反映車輪滯阻力偏大，出現這種情況的原因可能是：手制動調得過緊；輪胎氣壓過低（因為輪胎氣壓與車輪滯阻力成反比，胎壓越低，車輪滯阻力越大）；傳動系各部件之間裝配間隙過緊或潤滑不良都會造成車輪制動滯阻力過大。駐車制動正常情況下，駐車制動力的總和不應小于該車在測試狀態下整車重量的2%；對總質量為裝備質量1.2倍以下的車輛，此值為15%，輪胎與地面間的附著系數不小于.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動的時間不小于5min。國五玉柴185馬力發動機，陜齒8檔箱，3.6T前橋，9T后橋，250L鋁油箱，軸距：4700mm，10.00R20胎，Φ395mm離合器，860寬264(6)mm單層車架，鋼板彈簧片數11/12+9，ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



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上裝配置：運油車制作，介質：汽油，實際容積15.2立方米左右，單倉帶泵，壹整套歐標（兩個歐標罐，一個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，一個防溢流探桿及插座），一個智能海底閥自動關閉系統，帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤，罐體尾部安裝一個爬梯，一個折疊護欄、一個防，其余按廠家標配生產。





油車詳細參數與優勢
1、節油：多重節油技術應用，降低運營成本
      卡車運營中，油耗占據著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節油技術應用，油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力，采用電磁硅油風扇技術，風扇可根據發動機水溫自動調節轉速，到達節油功效，綜合油耗降低3%.同時多態開關應用，可根據車輛載重、負荷調整發動機動力輸出模式，使得發動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態從而實現節油
      另外，低風阻、低滾阻輪胎設計，乘龍M3采用低風阻流線設計，及低滾阻輪胎，綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節油大賽暨首屆物流用車節油大賽中，新乘龍K3榮獲節油的稱號，展現出強大的節油能力。

2、：長換油技術，運營更
     物流版應用大總成長換油技術，每年能節約保養成本2000-3000元。另外，發動機保養間隔6萬公里，變速箱保養間隔6萬公里，后橋保養間隔6萬公里，助力卡友運營。
3、安全：主被動配置豐富，保衛司機安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面，新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門，以1.2-2mm高強度鋼筋為框架，外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板，保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板，強度高，耐沖擊。
      在主動安全方面，標配復合制動鼓，波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好，是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區及重載工況情況下，制動性能穩定，縮短制動距離，安全性更高。

4、可靠又舒適：尿素不結晶，駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統，結構更簡單，可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險，產品可靠出行有保障。
     自動調整臂制動和透明油管的配備。此外，還采購品牌部件，故障率低 ，出勤率有保障，讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上，配置也非常完善，有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等，讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴峻的市場環境，物流版給出了自己的解決方案。通過4大優勢和15項優化帶來的節油、可靠、安全、、舒適性能，助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放；
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作，厚度5毫米，20立方以上必須達到6毫米，罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測，并出具檢測報告。
四、專用功能部分：罐口必須使用全球通用的歐標罐口；罐體底口處安裝有緊急切斷裝置，并在駕駛室內設氣動控制開關；緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。

株洲二手加油車多少錢一輛液晶儀表結構與原理通過專用的霍耳傳感器的開關信號，傳輸給液晶顯示儀表總成上的單片機，對單位時間內車輪轉動圈數的計數，能算出整車的行駛時速，對行駛時速和行駛時間相乘，能計算出整車行駛累計里程。也有的無刷電機控制器內部選用單片機作為譯碼芯片，能對電機運行時速和累計行駛里程直接計算出來，輸送到液晶顯示儀表，這種液晶顯示儀表總成內部就沒有單片機了。液晶顯示儀表擅長的就是對各種數據（如時速、電池電壓、行駛里程、騎行時間、環境溫度等）的數字化顯示，使操作人員能一目了然地看見的數值，但是這種儀表的缺點就是抗陽光紫外線輻射能力差，對使用環境溫度要求高，所以液晶顯示儀表不能長時間放在太陽光底下曬，只能在-1--4℃的環境溫度下使用。”面對缺少技工的局面，一家維修廠的老板對平時僅需3余元的水箱維修，提價了超過六成。除了車主駕駛導致的問題，常見的小事故配件損壞后更換的價格也有所提升。“原來換一個右鏡子花了914元，過年期間跟人碰了換鏡子，到維修廠直接開價12元。”大年初三遭遇事故撞壞了鏡的張先生抱怨道，即便是朋友介紹的修理廠要的價仍然比他一年前維修時多了三成左右。此外，記者在采訪中了解到，清查線路、更換機油機濾、維修車輛底盤、檢查懸掛系統等檢修保養項目的費用也有一定程度的加價。熱帶水果在水果之鄉廣西南寧市，很多市民利用熱帶水果去除異味，效果好，成本低，方法簡便。南寧康福出租公司李師傅近買了新車投入運營，盡管市場上有形形的香水賣，但李師傅卻看不上，對付車廂里的異味他自有妙招。李師傅到水果市場挑了一只又新鮮又好看的菠蘿放在車上，水果的香味頓時在車里飄了起來，異味逐漸消失了。“這只菠蘿我才花了一塊錢，放了兩三天，它就把車上的異味“吸”光了。顧客坐我的車，都說這部車干凈、衛生，一路心情舒暢。胡建軍講了這樣一件事：一輛在高速行駛時溫度上升很快，一會兒就超過上限，警告燈發亮。空調制冷效率低，主要原因是蒸發器散熱不良，加之發動機溫度過高，很可能是通風不良，檢查過電子扇及溫度開關，問題不在此，而是通風不暢，所以進一步檢查發動機水箱。打開以后，讓人大吃一驚：原來，水箱散熱片之間已被污物填滿，再打開水箱與空調散熱蒸發器上的固定蓋板，發現蒸發器前段已完全被楊樹、柳樹毛毛厚厚地覆蓋。當把水箱取下，清除這些楊樹、柳樹毛毛后，重新試車，這回在高速公路上跑了一個小時，水溫依然正常。