油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運證、危險品從業資格證和押運員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介:又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業的各種油料的分裝,分放、運輸等。可獨立分倉,可 分裝不同的液體。可配帶15米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩定,使得底盤及原材料價格多有波動,油罐車價格僅做參考,實際價格電議或面議
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15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,此外,點火系統中的分電器蓋、分火頭、點火線圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養、檢查范圍之內。制動盤制動盤與制動蹄片是一對摩擦副,制動蹄片磨損了,制動盤也會有一定的磨損,這個道理是很淺顯的,但很多人在保養車輛時只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴重的,首先,由于表面平整度降低,使實際的接觸面積變小,造成制動力不足;另外,磨損后的制動盤熱容量降低,在持續制動時溫度升高很快,更容易產生熱衰退現象。國五玉柴185馬力發動機,陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數11/12+9,ABS、手動液壓翻轉、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。
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上裝配置:運油車制作,介質:汽油,實際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(兩個歐標罐,一個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,一個防溢流探桿及插座),一個智能海底閥自動關閉系統,帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個爬梯,一個折疊護欄、一個防,其余按廠家標配生產。
油車詳細參數與優勢
1、節油:多重節油技術應用,降低運營成本
卡車運營中,油耗占據著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節油技術應用,油耗可降低8%.
配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風扇技術,風扇可根據發動機水溫自動調節轉速,到達節油功效,綜合油耗降低3%.同時多態開關應用,可根據車輛載重、負荷調整發動機動力輸出模式,使得發動機動力輸出與車輛負荷處于匹配狀態從而實現節油
另外,低風阻、低滾阻輪胎設計,乘龍M3采用低風阻流線設計,及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節油大賽暨首屆物流用車節油大賽中,新乘龍K3榮獲節油的稱號,展現出強大的節油能力。
2、:長換油技術,運營更
物流版應用大總成長換油技術,每年能節約保養成本2000-3000元。另外,發動機保養間隔6萬公里,變速箱保養間隔6萬公里,后橋保養間隔6萬公里,助力卡友運營。
3、安全:主被動配置豐富,保衛司機安全
安全性能包括兩個方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進、國內的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板,保護卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板,強度高,耐沖擊。
在主動安全方面,標配復合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區及重載工況情況下,制動性能穩定,縮短制動距離,安全性更高。
4、可靠又舒適:尿素不結晶,駕乘更舒適
采用非空氣輔助的尿素噴射系統,結構更簡單,可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結晶風險,產品可靠出行有保障。
自動調整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
面對公路車嚴峻的市場環境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優勢和15項優化帶來的節油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。
上戶須知
一、底盤排放標準必須達到國五排放;
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機構的無損x光探傷檢測,并出具檢測報告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內設氣動控制開關;緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。
錫林郭勒盟二手加油車多少錢一輛要實現這個目的,當然不能頻繁并線了。而我們在日常開車的時候時常會看到有些人在車流中鉆來鉆去,美其名曰游車河,這樣做不但危險而且增加油耗。道理很簡單,并線的時候必定要加速,加速情況下肯定會比勻速行駛油耗高。第四宗罪:頻繁剎車剎車對于保證車輛安全固然很重要,但是剎車的弊端是增加油耗。車速是靠加油提起來的,如果不剎車會跑的更遠,剎車了之后就浪費了之前燒掉的油,還得重新加油前進。在這不是讓大家不踩剎車,而是要恰當地踩剎車。可謂一舉兩得。需要注意的是,車輛在碰撞或者顛簸都燈光都會多少有角度的變化,不要以為一次調節后就可以高枕無憂了,只有你天天愛車車才會讓你天天順心。三更換燈泡需細心后就是更換的燈泡為何老是一段時間就燒毀,或者不知怎么兩邊的燈泡的壽命就是不一樣。這個問題的根源就是你更換燈泡時的不小心造成的。大燈燈泡上不能留有指紋,因為留有指紋的燈泡不僅會影響照明效果,也會因留下的指紋中的人體油脂在燈泡高溫時蒸發或者凝結,造成燈泡的壽命縮短和燒毀。行車過程中萬一還是沒有逃脫自燃的“魔爪”,那我們也不能眼睜睜地看著愛車一點點被燒到只剩空架子。如果不幸遭遇自燃,如何將生命財產損失減小到呢?都了解“生命重于一切”,那我們就先說怎么保護自己。遇到火情,車門是乘客的逃生通道,若車門無法打開,車頂的天窗及車身兩側的車窗也是重要的逃生通道。.起火后,或車內大量冒煙后,不要返回車內取東西,因為煙霧中有大量毒氣,吸入一口也可能害人性命。如果身上衣物被火燒著,應迅速打滾撲滅。螺栓過緊變形上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生變形;另一方面將使螺栓產生拉伸變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。風扇皮帶太緊軸承負荷大當天氣氣溫過高,有的司機認為提高風扇皮帶的緊度,可以提高發動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度,造成風扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的。風扇皮帶應該保持松緊適當,因為過緊會使軸承負荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。