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大通救護車動力：大通V80救護車的實際駕駛感覺非常出色，雖然發動機的加速性不如汽油機強烈，但輕便的油門，剎車和離合器踏板卻讓我找到了在駕駛MPV車型的感覺，而V80救護車在車內噪音控制上的出色則非常有效的增加了大通V80救護車的舒適性，這一優點也是商們看重它的原因之一。

大通救護車外觀：前臉配備三橫幅進氣格柵，前臉三橫幅鍍鉻進氣格柵與兩側頭燈組相連，燈組內部帶有透鏡，同時周圍輔以藍色裝飾點綴，更顯精致，新車杠造型棱角分明，底部黑色格柵兩側嵌入圓形霧燈，富有立體感。側面較為修長，并采用懸浮式車頂設計，更加時尚。車尾造型平整簡潔，橫置式尾燈融入LED光源。

從救護車的軸距來看，大通 V80具有長而短的軸距和三個車頂高度，它們相互組合形成不同的組合。這次我們測量了一個短軸距中頂模型。在沒有安裝兩側后排座椅的情況下，大通V80的長度，寬度和高度為：3150 * 1810 * 1900mm，地板的地板高度為590mm。這些數據在幾個主要競爭對手的比較中具有一定的優勢。