東風(fēng)教練車日常駕駛省油七招：
??? 1、柔和起步
??掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓東風(fēng)教練車達(dá)到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機(jī)的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。
??2、使用經(jīng)濟(jì)車速
??一般東風(fēng)教練車的經(jīng)濟(jì)時速在60Km／h~80Km／h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時，活塞的運(yùn)動速度低，燃燒不完全。車速高時，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。
??3、輕抬油門
??輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動”，而使耗油量增加。
??4、換擋及時
??換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。如果換擋不及時，并且手腳配合不好而空踩油門，那必然大大增加油耗。
??6、減少制動
??制動實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門，如果教練車性能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。
??7、保持跟車距離
如果道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。
1.東風(fēng)平頭145（G）型駕駛室半掛教練車配置如下：
東風(fēng)半掛牽引教練車軸距3500mm。2.8噸前橋，7.2噸后橋，尖頭車架232×75×860×6.5mm變截面單層，平頭車架232×75×860×6.5mm直通梁單層；車廂底板為全鋼結(jié)構(gòu)，整車電泳漆。斷氣剎，動力轉(zhuǎn)向（帶減壓裝置），發(fā)動機(jī)帶預(yù)熱裝置，165A重慶萬里大電瓶，干燥器，離合助力，駕駛室副座帶獨(dú)立氣動副剎車及副喇叭，副倒車鏡，安全帶；半箱蓬桿篷布，學(xué)員座椅，爬梯，滅火器。原裝ABS，原裝行車記錄儀
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