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云南紅河慶鈴爆破器材運輸車廠家質量是企業長遠生存的根基，是企業競爭的金牌。

新中昌廠家生產的爆破器材運輸車產品質量優質，價格報價合理，售后服務完善，，排氣管前置, 并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對民爆物品產生不良影響。剎車:危貨車采用前碟后鼓式剎車,前輪碟剎,后輪鼓剎,兩者相結合達到很好的剎車效果.裝配ABS制動防抱死系統：一般無ABS汽車在緊急剎車時，四個車輪被完全鎖死，就會發生側滑，甚至調頭甩尾；或是汽車行駛在彎道上時，不能轉向，車輛沿慣性方向前進直至停止。有了ABS，這種問題就會得到解決。“ABS中文譯為防鎖死剎車系統。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的安全剎車控制系統。ABS的功能明顯且簡單，就是防止輪胎在剎車過程中被鎖死。

爆破器材運輸車安全技術參數：

一、車輛的堅實、穩固、可靠，確保在轉彎時不會使物品滑動或跌落。危險的裝載高度不得超過車輛攔板高度。

二、車廂底板應平整、密實、無縫隙，不致造成液化危險滲漏接觸傳動軸摩擦起火。

三、運輸車輛在盛夏裝運危險時，應有遮陽措施或其他防護措施，或限定夜間運輸。運送遇濕易燃物品應備有油布等防雨設施。

四、運輸車輛應根據所裝危險的性質配置相應的滅火器材、防護急救用品，以供急用。通常可在駕駛室內或近旁懸掛1211、二氧化碳或干粉滅火器。這些滅火器材和防護急救用品應定期進行檢查，發現滲漏、破損、變形或重量減輕、筒身搖動有聲響等，應立即維修或更換，以確保其隨時處于完好狀態。

五、運輸車輛在車頭或明顯部位懸掛由部門統一規定的帶有“危險品”字樣的專用黃底黑字信號旗，以明顯醒目的標志引起其他車輛的注意。無關人員不得搭乘裝有易燃易爆或化學物品的運輸工具。

襄陽新中昌專用汽車股份有限公司小型炸藥運輸車產品：

躍進 額載1噸 全柴95馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸3300×1670×1630mm

江鈴 額載1.385噸 江鈴110馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺3100×1820×1750mm

福田時代中馳 額載670kg 全柴85馬力發動機 單排駕駛室 廂體尺寸2680×1650×1510mm

東風皮卡 額載0.45噸 日產140馬力發動機 四驅皮卡 箱體尺寸2200×1690×1060mm

慶齡皮卡 額載0.5噸 慶齡130馬力發動機 四驅皮卡 廂體尺寸2100×1675×1060mm

襄陽新中昌專用汽車股份有限公司易4米炸藥運輸車產品：

福田歐馬可 額載4.4噸 康明斯140馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸4100×2050×1730mm

福田歐馬可 額載0.9噸 康明斯140馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸4100×1850×2000mm

福田奧鈴 額載3噸 康明斯140馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸4145×2000×1800mm

福田奧鈴 額載1.5噸 康明斯140馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸4145×2000×1800mm

福田奧鈴 額載5.2噸 康明斯160馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸4730×2000×1800mm

江鈴 額載2.75噸 江鈴110馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸4200×1820×1750mm

江鈴 額載1.35噸 江鈴110馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸4200×1820×1750mm

江鈴 額載1.385噸 江鈴110馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺3100×1820×1750mm

東風多利卡 額載3.4噸 朝柴130馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸4150×1960×1800mm

東風多利卡 額載1噸 朝柴130馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸4200×1820×1750mm

躍進 額載3.8噸 依維柯130馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸4120×1910×1800mm

躍進 額載0.8噸 依維柯130馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸4120×1910×1800mm

襄陽新中昌專用汽車股份有限公司5米爆破器材運輸車產品：

福田歐馬可 額載6.5噸 康明斯160馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸5130×2000×2000mm

福田奧鈴 額載6.7噸 康明斯160馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸5130×2000×2000mm

福田奧鈴 額載5.2噸 康明斯160馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸4730×2000×1800mm

東風多利卡 額載6.7噸 江鈴110馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸5130×2000×2000mm

解放 額載7.4噸 大柴153馬力發動機 單排駕駛室 箱體尺寸5150×2170,2300×2100,2300mm

東風多利卡 額載9.9噸 康明斯210馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺6100×2365×1950mm

東風多利卡 額載9.5噸 康明斯210馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺6800×2365×1950mm

東風天錦 額載9.995噸 康明斯210馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸8600×2400×2500mm

東風天龍前四后八 額載20噸 康明斯270馬力發動機  廂體尺9450,9200×2450×2400mm

東風天龍前四后八 額載20噸 康明斯270馬力發動機  廂體尺9450,9200×2450×2400mm

解放后八輪 額載10噸 一汽350馬力發動機 排半駕駛室 箱體尺寸6800×2365×1950mm

解放小三軸 額載9.9噸 一汽225馬力發動機 排半駕駛室 廂體尺8100×2365×2000mm

解放小三軸   額載14.6噸   一汽265馬力發動機     廂體尺9500×2480×2500mm

解放前四后八   額載18.5噸   一汽295馬力發動機     廂體尺9500×2480×2600mm

柳汽小三軸 額載10噸 玉柴240馬力發動機 排半駕駛室 廂體尺9600×2450×2500mm

重汽小三軸 額載12噸 重汽280馬力發動機 排半駕駛室 廂體尺9400×2420×2400mm

在標準引言中，有個總則，是這樣描述的:采用質量管理體系應該是組織的一項戰略性決策，組織的質量管理體系的設計和實施受各種需求、具體的目標、所提供的產品、所采用的過程以及組織的規模和結構的影響，統一質量管理體系的結構或文件不是本標準的目的。很多企業或公司管理人員歪曲了質量管理體系的原意。我們必須對它有一個真正的認識和了解，不然，公司或企業的產品質量將得不到保證，因為誤解了其目的，那么我們自然領司不到其核心思想了，更加不會把顧客利益放在第一位，也不會加大投入對產品進行持續改進，創新也就失去了動力。