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散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
近年來許多新建大型豬場，也有許多采用這種設(shè)計，實踐證明效果良好。對一些老豬場新干料自動輸送也可采用場外運行加料，先利用散裝飼料車將飼料運送到豬場的飼料儲存塔中，然后再利用管道輸送機(jī)構(gòu)將儲存塔中的飼料送到場內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。
底盤配置：東風(fēng)天錦駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動機(jī)，國五排放，法士特小8檔變速箱，5000mm軸距，9.00R20鋼絲胎，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調(diào)，環(huán)保+燃油，整車尺寸：9000×2450×3800mm。
運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。
動態(tài)飼料車的特色及性能簡介：飼料車的特點及機(jī)能(1)飼料運輸車運輸飼料比包裝(packaging)成袋運輸不只節(jié)儉休息力，還本錢低，然而畜禽場須要具有艷服飼料的貯料罐;(2)飼料飼料車的特點及機(jī)能(1)飼料運輸車運輸飼料比包。
注嚴(yán)禁在出料絞龍沒升起狀態(tài)下啟動;左右按鈕，否則會損壞。2、啟動卸料電機(jī)或液壓馬達(dá)，拉動對應(yīng)卸料倉的手控閥門操作桿，適當(dāng)控制閥門開度，確保絞龍進(jìn)料順暢，依次完成各倉裝載的飼料。3、卸料前需要將出料口絞龍管調(diào)節(jié)至對應(yīng)的位置，上面絞龍管是通過舉升啟動與下降啟動其調(diào)節(jié)至需要的高度，北京散裝飼料車，然后通過左右按鈕來調(diào)節(jié)方向。在調(diào)節(jié)前先按液壓啟動按鈕，才能控制舉升下降與左右。 東風(fēng)天錦散裝飼料運輸車（有燃油、環(huán)保公告）底盤配置：東風(fēng)天錦底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動?。
三，5噸散裝飼料運輸車的工作原理：散裝飼料罐架設(shè)在車的底盤上，設(shè)施由罐體總成、輸送以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，操縱裝置一般裝在罐體尾部，可以直接通過按鈕，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料的整套操作。
東風(fēng)12方散裝飼料車性價比高，價格不貴，深受廣大的客戶的喜愛，車身小巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，卸料速度快，適合小型養(yǎng)殖場或鄉(xiāng)村路主購買。主要的場內(nèi)有現(xiàn)車，隨提隨走。工作原理散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間倉的接料，裝滿種飼料，然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。
