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螺桿式冷水機組啟動運行中的檢查。機組啟動完畢投人運行后,應注意對下述內容的檢查,確保機組安全運行。冷媒水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機運行時的聲音、振動情況,水泵的出口壓力、水溫等各項指標是否在正常工作參數范圍內。潤滑油的油溫是否在6℃以下,油壓是否高于排氣壓力.15~O.3MPa,油位是否正常。壓縮機處于滿負荷運行時,吸氣壓力值是否在.36~.56MPa范圍內。壓縮機的排氣壓力是否在1.55MPa以下,排氣溫度是否在1℃以下。
廠家專業定制生產5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯合疏通車,專業疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
鄉村專業兩用吸糞車定做廠家
東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發動機和康斯210馬力發動機(可自選),大流量水循環吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風天錦水循環泵抽污車,配備大馬力副發動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業抽泥漿,更專業更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發動機,SK-40大流量水循環吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
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東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發動機有朝柴102馬力發動機,玉柴115馬力發動機,全柴115馬力發動機,發動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過剩可自動泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
下面為您介紹幾點防止愛車“中暑”的要點和夏季行車需注意的關鍵。防止愛車“中暑”的5個要點要點1:清潔空調由于夏天溫度高、濕度大,空調蒸發器表面比較容易滋生微生物,如果出風量正常,就做免拆清洗,若風量不夠,就拆洗處理;打開空調一段時間后,觀察車下有無冷凝水流出,如沒有則必須檢查疏通,否則,冷凝水會流入車內,嚴重的會造成車輛內部銹蝕和霉變。要點2:堅持使用防凍液不要輕信有些人所講的夏天不需用防凍液,防凍液的沸點遠比水高,更適合在高溫下使用。”楊靖表示,“從這個層面上,可以說多數長沙的哥沒有真正懂得開車。”楊靖認為,掌握汽車的動力性和燃油經濟性,其實并不難,只要正確操作,特別是留意油門大小和換擋時刻的配合,就能把車的動力性和經濟性都控制在水平。“換擋的訣竅在于,油門加至發動機扭矩達到時換擋,早了、晚了,都不對。”楊靖介紹說,“掌握了這個竅門,即使大排量的奔馳,啟動加速也趕不上1.6l排量的出租車或家用車。”“踩油門即是耗油的代名詞。一般來講,換完擋以后,感覺發動機已經順暢,就是合理的。如果是換完擋以后,感覺到發動機力量不足,就不太合適。[油品篇]國ⅲ時代清潔汽油更重要近,隨著國ⅲ汽油上市,有人反映,這種“新鮮事物”與舊汽油交換過程中,稍有不慎也會導致發動機出現故障。如車輛出現諸如發動機故障燈報警、發動機加速無力、發動機抖動等現象。業內人士指出,這并不是國ⅲ汽油的錯。出現這種故障后,應該通過清洗發動機噴油嘴的方法消除。不管是拆下發動機噴油嘴清洗,還是在車上清洗,總有一些雜質在噴油嘴的油軌中。一場大雨車主損失慘重一場大雨以后,記者來到4s店、維修廠進行采訪,發現大約有幾十例因涉水造成發動機損壞的案例,但獲得理賠的車輛寥寥無幾。在某大型修配廠記者看到,一輛嶄新的速騰正在被維修工人拆解發動機,記者詢問得知,這位車主就是因為車輛涉水熄火,因為再次啟動而使得發動機損壞,經過核算大概要付出近兩萬元的高額維修費。這位車主告訴記者:“我剛把車買回來,還沒新鮮兩天,這就要成大修過的車了。當時下著暴雨,由于水較深車后熄火了,因為比較著急,就又嘗試著啟動,結果車再也沒反應了。