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綠化灑水車的保養訣竅與細節 讓愛車永遠保持狀態。
在試抽測時,判斷該泵真空度是否低,應與該泵原始數據比較。當該泵接入真空系統使用前,亦應當在試抽測時測出其所能達到的極限真空度。,用熱偶真空計測出是21-2托((65格)(1托=133Pa),用壓縮式真空計測可能是51-4托,恰與泵標牌上的指標一致。當維修該泵時,若用熱偶真空計測試出真空度低于21-2托,只有4格以下((41-2托),則可認為該泵真空度偏低了,應當加以適當的修理,調試。
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1、停車后要延長半分鐘熄火。
2、油箱不要空,在油燈亮起前要及時加油。
3、發動車前先打開電門,不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢,會看到所有的指示等一起亮起來,等自檢結素后逐一熄滅,等整個過程結素后就可以發動了。灑水車一般是等上3秒左右。
4、規定時間內要去專業的4S店保養是很重要的。一般是5000公里小保,10000在大保,以后每次5000公里重復一次。
5、剎車片在60000公里要檢查一下,如磨損較快要及時更換。
6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
7、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。
8、起步時不能急加油門,高空作業車達到一定轉速就要換檔。
9、行車時不能拖檔,在發動機出現抖動時就應及時褪擋。
10、底盤的保護。保底盤防銹,及加裝發動機保護板,吸糞車,1.可以防銹。2.可以保護底盤不被刮傷。行車時也要注意,不要去走不平的路面。
東風20噸灑水車底盤配置:
東風20噸灑水車采用東風新款153底盤,白色排半可前翻駕駛室,康明斯220馬力國五發動機,法士特八檔變速箱,4350+1300m雙橋軸距,10噸后橋,11.00R20原廠鋼絲胎,原廠abs,帶方向助力,離合助力器,氣剎制動。
東風20噸灑水車上裝配置:
東風新款153 20噸灑水車罐體采用機器壓板一次性成型技術,采用先進旋邊機,罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨有烤漆工藝,防腐除銹,多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全,灌溉、噴灑、道路養護,噴霧降塵、高炮噴射等,采用優質水泵,合理設計水路管道,氣控取力器,作業能力強;加大罐體設計,可以裝作18方水,提高了車輛的使用效率。
行走在路上,每每聽到后方傳來悅耳的歌曲聲大家就默契的退到路兩邊,辛勤出動的環衛灑水車噴灑著降塵的水花緩緩過來,有時碰到來不及避讓的行人時,司機更是會體貼的關閉灑水開關,為行人讓行。現代城市生活中灑水車隨處可見,它是凈化環境的得力助手,承擔著保護地球母親的巨大職責。
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它的作用可不小,一起來看看它的功能大全:
我們先從關鍵部位說起,灑水車的精髓就在于泵,泵的好壞直接影響灑水工作能否順利進行。東風新款153后雙橋灑水車選用杭州億豐泵,流量50m3/h,泵的垂直吸程能達到7米。灑水車在吸水之前,應先將四位三通球閥(一般位于車身左側罐體下方,其主要作用是控制水進出水罐)接上膠管通入地面水源,用扳手逆時針扭動閥上面的螺絲使出水口封閉,接著打響發動機,掛上取力器,水泵開始工作,水滿灌后開關回位。紅色的消防球閥異常醒目,主要是用于連接道路上的消防栓,供緊急需水時使用。當灑水泵開始工作后,就可以進行灑水作業了。圓頭前沖由管接頭、噴嘴組成,灑水寬度能達到14米,主要起對路面沖刷清洗作用,可自行手動調節噴嘴方向,可改變灑水寬度及沖灑的方向。罐體兩側還焊接有存放吸水軟管的柱形存管槽,使用插銷的固定方式也是美觀耐用,主要作用是防止吸水管外漏在外,遭受風吹日曬,大大的增長了吸水管使用壽命。
東風新款153后雙橋灑水車罐體能裝載20噸水,大于12噸水的車型廠家會在罐體右后方加裝2個高位花灑,主要給道路兩邊的樹木花草進行灌溉。灑水車后工作平臺上加裝有簡易上車爬梯,方便工作人員上下攀爬。工作平臺主要采用花紋防滑板制作而成,防滑板的厚度5毫米,平臺寬50-70公分,高60-80公分,主要是便于工作人員安全操作灑水炮而設計的。工作平臺左右兩側裝有2個圓柱后灑噴頭,及鴨形噴嘴,噴灑寬度能達到7米,一般是用于街道沖洗。QL45增強型高壓水炮,該灑水炮射程≥28m,調節成柱狀時,射程≥28m,也可調節成霧狀,射程≥5m。在普通型灑水炮上壓力提高了一倍左右,相同的灑水或澆灌作業,可節約工作時間一半以上,大大的增加了工作效率。工作平臺與罐體之間還連接有一個“H”型爬梯,方便工人員上下清洗維修,簡單實用。
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扎實耐用的降塵英雄——東風新款153后雙橋灑水車,相信看了上述文章,大家對它又有了更深的了解。當然,它不僅僅是單一的用來降塵,后面的高炮還能進行綠化澆園,更能加裝噴霧機,進行大面積的園林灑藥,一車多用途,果真是位真英雄!
氟塑料換熱器早在美國工業生產中被應用。隨后在日本和歐洲各國也開始制造,在8年代末才開始引進,9年代才被廣泛推廣使用。由于我國整體工業環保意識形成較慢,目前氟塑料換熱器的設計與制造在國內前者尚沒形成系統的規范,設計者一般是憑借制造廠家的具體工況以及廠區環境進行選擇氟塑料換熱器的傳熱系數或換熱面積。后者達不到美國杜邦公司蜂窩狀結構的制造水平。雖某些制造廠家訂有企業標準,但國內開發的兩種氟塑料管板與管子連接工藝與國外的制造工藝相比,雖具有工裝簡單,操作容易和工藝流程短等優點,但勞動生產率低,工藝操作難以機械化、管板材料消耗多,使得氟塑料換熱器價格高昂,影響其推廣應用。.45.14焊接裂紋weldcrack在焊接應力及其他致脆因素共同作用下,焊接接頭中局部區域的金屬原子結合力遭到破壞而形成的新界面而產生的縫隙。它具有尖銳的缺口和大的長寬比的特征。.46外觀檢查visualexamination(visualinspection)用肉眼或借助樣板,或用低倍放大鏡觀察焊件,以發現焊縫處氣孔、咬邊、滿溢以及焊接裂紋等表面缺陷的方法。.47無損檢測non-destructiveinspection(non-destructivetesting)對被檢物無損傷的一種檢查方法15.47.1超聲檢測(超聲探傷)ultrasonicinspection(ultrasonictesting)利用超聲波探測被檢物內部缺陷的無損檢驗法。.47.2射線檢測radiographicinspection(radiographictesting)采用X射線或射線照射被檢物,檢查內部缺陷的無損檢驗法。.47.3磁粉檢測magneticparticleinspection(magneticparticletesting)利用在強磁場中,鐵磁性材料表層缺陷產生的漏磁場吸附磁粉的現象而進行無損檢驗法。.47.4滲透檢測(滲透探傷)penetrantinspection(penetranttesting)采用帶有螢光染料(螢光法)或紅色染料(著色法)的滲透劑的滲透作用,顯示缺陷痕跡的無損檢驗法。布袋除塵器在處理高溫煙氣的時候,要選用高溫的過濾材料,現在多用玻璃纖維濾料,可耐高溫26℃,但煙氣的溫度超過濾料允許的溫度時,在進入袋式除塵器之前,一般先要進行冷卻(應保持在露點溫度以上)冷卻的方法有三種:自然冷卻,加長輸送氣體的管道的長度,管道與周圍空氣的自然對流與輻射散熱作用而使氣體冷卻。多用于金屬管道,為加長距離可以用為s型,這種方法簡單,冷卻較弱,占用的空間較大。用水冷卻:分為兩種方法,一種直接向高溫煙氣中噴水,冷卻,可做為專門的噴霧冷卻塔,冷卻塔的斷面風速一般為2-3.5米/秒,為了防止水霧進入布袋除塵器,可以利用溫度控制系統調節水量。
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