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吉林松原大型污水處理車參數(shù)-圖片
污水處理車的基本配置：真空泵、真空箱、吸污泵、液壓、水箱、外接電源、壓縮分離裝置等組合完成此車可以將化糞池、市政管道內(nèi)的污物直接自吸到箱進(jìn)行壓縮分離處理，然后將污水直接市政管網(wǎng)，壓縮后的污物用包裝袋打包后裝車運(yùn)走。污水處理車外形大方美觀，標(biāo)配每小時工作量達(dá)到80立方左右，吸污高度在8米左右，自吸部分管長可達(dá)20米以上，可連續(xù)工作4小時，抽吸工作時，管口可以完全在空氣中可達(dá)一分鐘以上，對于比較的污物也有比的處理能力。東風(fēng)小多利卡污水處理車可以上，非常實用于一、二線城市的化糞池、市政管道及污水處理廠等內(nèi)的污物處理工作。

底盤配置：國五。多利卡D6,脂玉白,軸距3308，駕駛室1730單排底盤，發(fā)動機(jī)YFA115（115馬力）/朝柴cy4BK551(105馬力)， 揚(yáng)5檔變速箱，前后橋1.8/3.5，輪胎7.00鋼絲胎，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、干燥器、電動窗、中控鎖、駱駝電瓶。

上裝配置：4根80污物管、80米電線一卷，11千瓦電機(jī)，吸污泵一個，污物處理廂大小各一個，大小水箱各一個，消防接頭一個，真空泵一個。

東風(fēng)多利卡D6新款污水處理車圖片操作簡介

該車通過水環(huán)真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中，通過分離箱中的滾筒，過污物進(jìn)行分離，固態(tài)污物分離出來后甩干，液態(tài)污水通過排污泵直接排走。待滾筒中裝滿后，打開分離箱后門清理即可。

東風(fēng)多利卡D6新款污水處理車圖片性能特點

1、該車采用東風(fēng)多利卡底盤，暢銷的車型，質(zhì)的服務(wù)，使您對該車可以放心使用；

2 、該車專門針對客戶各種作業(yè)情況進(jìn)行設(shè)計，整車容量大、高度低、重心穩(wěn)，且操作方便，好用、好開；

3、該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制，污水處理車可以連續(xù)操作作業(yè)，化糞池可一次性作業(yè)完成，不需要來回運(yùn)輸處理，即使有特殊情況，也可吸滿6立方運(yùn)走；

4、污水處理車作業(yè)效率高，可為客戶節(jié)省大量時間，采用水環(huán)真空泵和排污泵聯(lián)合作業(yè)，每小時可處理80-100立方，可處理多個化糞池，處理后的污水對市政管網(wǎng)不堵塞；

5、污水處理車標(biāo)配大功率高壓泵和大容量清水箱，具有高壓疏通功能。可進(jìn)行專業(yè)管道疏通，一車多用，節(jié)省客戶購車成本；

6、污水處理車設(shè)計合理，采用大功率水環(huán)真空泵，吸污能力強(qiáng)，即使半管抽糞，也能保證處理速度；

7、整車零配件均采購國內(nèi)知名品牌，經(jīng)過多次測試，性能良好，工作穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。

與以往的填料不同的是，懸浮填料能與污水頻繁多次接觸因而被稱為移動的生物膜。懸浮生物填料上主要附著異養(yǎng)菌和硝化菌，通過硝化作用去除原污水中的氨氮，同時對COD也有很好的去除效果。根據(jù)進(jìn)水水質(zhì)及出水標(biāo)準(zhǔn)要求，還可以設(shè)計成：/O膜反應(yīng)器：/O硝化反硝化反應(yīng)器+MBR。技術(shù)關(guān)鍵微生物的掛膜培養(yǎng)，合理控制溶解氧與HRT，填料填充率。技術(shù)優(yōu)點與活性污泥法和固定填料生物膜法相比，MBBR既具有活性污泥法的性和運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性，又具有傳統(tǒng)生物膜法耐沖擊負(fù)荷、泥齡長、剩余污泥少的特點。