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 散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。

散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。散裝飼料車全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。

運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。

注嚴(yán)禁在出料絞龍沒升起狀態(tài)下啟動(dòng);左右按鈕，否則會(huì)損壞。2、啟動(dòng)卸料電機(jī)或液壓馬達(dá)，拉動(dòng)對應(yīng)卸料倉的手控閥門操作桿，適當(dāng)控制閥門開度，確保絞龍進(jìn)料順暢，依次完成各倉裝載的飼料。3、卸料前需要將出料口絞龍管調(diào)節(jié)至對應(yīng)的位置，上面絞龍管是通過舉升啟動(dòng)與下降啟動(dòng)其調(diào)節(jié)至需要的高度，北京散裝飼料車，然后通過左右按鈕來調(diào)節(jié)方向。在調(diào)節(jié)前先按液壓啟動(dòng)按鈕，才能控制舉升下降與左右。

散裝飼料車箱體（飼料罐體）,箱體部分設(shè)計(jì)采用框架式結(jié)構(gòu)，外表面鋼板與骨架采用螺栓連接，所有鏈接處涂密封膠密封。車箱兩個(gè)內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈"V"字行，確保飼料沿著斜面下滑時(shí)僅依靠重力的作用就能全部進(jìn)入到螺旋機(jī)中，垂直的外側(cè)板將底盤與箱體融為一體，使整車美觀協(xié)調(diào)。箱體共設(shè)四個(gè)倉，中間兩個(gè)倉位常開倉，即直接通向水平螺旋機(jī)，前后兩個(gè)倉位常閉倉，分別設(shè)有出料倉門，只有打開倉門才能與螺旋機(jī)相通。 目前程力新已取得新能源純電動(dòng)車作業(yè)類，廂式類整車生產(chǎn)許可資質(zhì)，已出純電動(dòng)灑水車，純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，純電動(dòng)冷藏車，純電動(dòng)勾臂式車，純電動(dòng)密閉式車等10多個(gè)自主新能源純電動(dòng)汽車系列產(chǎn)品，大部分車型公告已公示，歡迎廣大客戶前來詢訂購。

因此，儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)器不僅可以用作駐車制動(dòng)器，還可以用于緊急制動(dòng)。因此，空氣制動(dòng)制動(dòng)(system)在制動(dòng)性(Thestabilityof)和(safe)性方面優(yōu)于普通空氣制動(dòng)器。空氣制動(dòng)器的流行（Prevalent)解釋：制動(dòng)氣室內(nèi)(indoor)有一個(gè)強(qiáng)大的彈簧，壓縮(compression)空氣在行駛時(shí)推動(dòng)彈簧。

國四底盤配置：東風(fēng)天錦帶臥駕駛室，液壓翻轉(zhuǎn)，6缸康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，前橋3.9噸，后橋9噸，250寬大梁，900-20胎帶備胎，方向助力，離合助力，斷氣剎，帶原廠ABS，行車記錄儀，帶原廠空調(diào)。整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系為:9000/5000/2570,9000/4700/2870。