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 2016年9月某日深夜，經過環監人員利用衛星定位、借助無人機高空和移動系統等技術手段，對某非法煉鉛窩點開展和鎖定證據，為期一個多月的調查后，廣西壯族自治區環保廳聯合自治區廳開展行動，對該窩點進行突擊，當場控制了約30名相關涉案人員，查封約170噸成品鉛錠，廢舊鉛酸蓄電池、廢渣等危險廢物及其他生產原料則足足堆滿了3個大車間。而該案件的破獲，正式得益于廣西以科技打造環境利器，建成了全國的環境監察移動和污染源自動監控兩大系統。
灑水車工程專用灑水車包上戶

【吸水作業】

　　(1)灑水車盡量接近作業點，駐車。

　　(2)打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現象。

　　(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。

　　(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。

　　(5).將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，泵開始運轉。

　　(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸水膠管拉離水面或關閉四通閥。

　　(7)收起膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門。

　　(8)將灑水車駛離抽水地點

【產品說明】

　　◆灑水罐采用武鋼優質碳鋼制作，配備全國之良評比第壹名的杭州威龍大功率專用灑水泵。垂直吸程＞8米，灑水寬度＞14米，射程＞35米。

　　◆前沖（噴）后灑，帶側噴，后置工作臺，平臺上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射性狀可調成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360°旋轉，射程＞30米）。

　　◆帶自流閥，消防接口。帶自吸泵，可將池塘的水直接吸入罐體內也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內。

　　◆灑水車也可作噴藥車使用，可根據用戶要求進行專業的噴藥防腐處理，也可作單位企業運水之用，緊急時可作消防車使用。

　　◆對灑水車有特殊要求的用戶可以提前告知，可為用戶提供加裝各種附件，管道及多個噴頭。

由行業協會自己出資，委托權威的專業機構進行本行業的產品質量調查，在目前的工業領域行業協會尚屬首例。這不僅體現了五金制品協會真正為行業辦實事的服務意識，更體現出協會的社會責任感和大局觀念，體現了對消費者負責、對企業負責、促進行業可持續發展的態度。經過改革開放30多年的發展，鎖具行業規模不斷壯大，產品覆蓋面不斷拓寬，企業自主品牌逐漸做強，行業綜合競爭力得到提升。我國主要的鎖具生產基地集中在浙江、廣東、山東等地。

　具有自吸自排功能。前沖后灑、側噴，后置工作臺，噴水可調節成柱狀和霧狀，配備大功率專用灑水泵，帶消防接頭，自流閥。

　　1. 額定轉速1450r/min

　　2. 流量60m3/h

　　3. 自吸高度7.5m

　　4. 灑水寬度≥14m

　　5. 藥盤（選配）20m

　　6. 射程 柱狀≥30m ，霧狀≥15m

　　7. 車用消防泵（選配）bs30消防水炮（選配）射程≥50m

【灑水性能參數】

　　l灑水泵：自吸離心式水泵

　　l灑水寬度： ≥15

　　l灑水炮射程： ≥28

　　l垂直吸程： ≥7

　　l灑、沖水壓力： 250-450kpa

　　l灑水量： 0.2-2（l/㎡）

　　l揚程： 90m

　　l引水時間： <5min

【功能說明】

　　◆ 該車具有前沖（噴）、后灑、帶側噴（花灑）、帶高位花灑，帶后工作平臺、平臺上安裝專用大功率綠化灑水高炮（炮有直流狀、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀可調節，可噴藥）, 帶消防接口，可通過消防栓進水，同時可作用高壓沖洗，應急消防，拉水、噴霧、降溫、運水、降塵，亦可用于路面養護、園林綠化、建筑工地、大型煤礦、及應急消防、運輸飲用水、移動泵站等用途。

　　◆ 罐體為橢圓形或方形，采用武鋼優質碳鋼板制成。專用部分由罐體、水泵、球閥、輸水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力箱、球閥均為定型產品，具有性能良好，工作可靠、壓力高、流量大等特點。

　　◆ 對灑水車有特殊要求的用戶，可進行定制設計、改裝，如：方向助力、空調、加裝藥盤、氣動控制閥、高壓噴藥設備、消防泵等。消防灑水車同時具有灑水車和消防車的功能，射程更遠，消防射程可達50米,壓力更大，功能更實用。消防灑水車安裝消防車專用消防泵，消防專用高炮，平時可做灑水綠化用，遇到火災可做消防車用,特別適合大型廠礦企業使用。

　　
2016年8月份至年底，公司燃料成本凈增超過9億元，“在2016年貴州新一輪電力體制改革中，公司市場交易電量153億千瓦時，占總發電量的一半以上，每度電向用戶平均讓利9分錢，為全省工業穩定增長提供了大量優惠電。但是，受電煤供應不足影響，貴州被迫調減黔電送粵電量，截至今年1月1日，黔電送粵年度累計送電量超過440億千瓦時，較年度計劃減少約50億千瓦時。統計數據顯示，經過努力，目前，貴州煤炭日產量穩定在28萬噸左右。藍天與灰天的對比說明燃燒化石能源對環境的不利影響，而兩者之間二氧化碳（CO2）濃度的巨大差異提供了一種尚未開發的發電能源。近日，美國賓夕法尼亞州立大學的團隊研制出一種裝置，利用化石燃料發電廠排放的二氧化碳與環境空氣中二氧化碳的濃度差發電，可給電池充電。相關研究發表在一期美國《環境科學和技術》雜志上。該裝置叫“流動單元”，工作原理是將二氧化碳排放物溶解于水性溶液中，利用其與環境空氣中的二氧化碳之間的濃度差發電。
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