商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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@ 2007年11月28日，湖北省隨州市申辦“專用汽車之都”通過專家評審，來自機械工業聯合會、汽車工業協會、汽車技術研究中心的專家組認為，隨州專用汽車產業規模優勢明顯，具有較高的裝備水平和研發能力，綜合實力位居同類產業，發展前景廣闊。面對如此高的評價，隨州市委馬清明欣喜地告訴記者：“隨州專用汽車產業歷經42年發展歷程，已形成三個同行業之‘’，品種多、特色明顯、產業資源豐富。隨州全力打造專用汽車之都的布局已基本形成。”
東風大多利卡8-9方吸塵車
底盤配置:
東風大多利卡底盤，白色可翻轉駕駛室，3800mm軸距，發動機為朝柴156/玉柴130馬力，6檔變速箱，輪胎為7.50R16鋼絲胎，動力轉向，ABS，空調，斷氣剎。
上裝配置：
江鈴副發動機，中置四掃盤，后置三角吸盤，三洋馬達，控制開關（法國施耐德），海普瑞斯電磁閥組，免離心式風機，無級變速自動離合器，上海新西山電子水泵，垃圾箱舉升自卸，尾部LED箭頭燈，手動泵應急，不銹鋼水箱
@環衛產品就像是綠色生活的導航儀，人們可以通過它們真實感受到徐工味道。在不斷完善綠色產品布局的同時，徐工國六升級，嚴格按照國六排放升級底盤裝置，并在整車匹配、電控等方面實現，已逐漸完成國六型譜布局。面對工業互聯網、人工智能等新技術的發展，徐工正在以實際行動引領核心技術突破的創新高地，加大產品智能化研發力度，已經開始著手推進城市地下管網綜合性產品、沖洗吸附車、無人駕駛掃路機等技術攻關，用差異化產品打造徐工產業亮點，為提供綠色美好生活再添新動力。
1. 結構簡單---沒有液壓馬達機構、沒有掃刷和滾刷等調節機構。
2.采用副發動機作為動力輸出，驅動高壓水泵、風機及工作裝置；、節能、更環保。
3.操縱便捷----只需通過駕駛室內的控制面板就可進行基本的操作步驟。
4.無二次揚塵----純吸式作業，采用具有專利的過濾，確保只進不出。
5.使用成本低----沒有掃刷更換，沒有抑揚灑水配件維修，節省大筆支出。
6.除塵效果好----收集入箱體的垃圾實現顆粒和粉塵的分離，清灰效果好，無需人員參與。
@環衛車作為城市衛生工作的重要一員，常年與城市生活垃圾為伴，似乎天生代表“臟亂差”，但是紅巖城市環衛車成功的了這一固有印象。紅巖城市環衛車繼承了紅巖家族的基因，霸氣美觀的外型堪稱城市環衛工作中亮麗的風景。
7.適用范圍廣----城市街道，高速公路，易產生揚塵污染的廣場、公路、住宅小區、停車場、碼頭、、車站、水泥廠、電廠、鋼鐵等行業。
8.應候性強----水箱容積小，可選擇壓塵或不作業，即便是北方寒冷的冬季也能適用。
9.作業----清水箱蓄水機構小，垃圾箱空間大，工作效率高，作業時間長。
順勢而為，借勢而進。東風商用車將進一步推進電動化、智能網聯關鍵技術突破，為保衛藍天助力。
東風多利卡5方吸塵要技術參數（可定做國三底盤不上戶車型）
1. 整車外形尺寸：長6200mm寬2110mm2550mm
2. 車輛總：7300Kg額定載：1300Kg 整備：5870Kg
3. 本車時速可達到90Km/h，清掃速度：3-25Km/h
4. 吸塵效率：≥95%
5. 粒度：70mm
吸塵車產品配置：
江西五十鈴副發動機(JX493G，57KW)，伊頓(美國)擺線馬達，不銹鋼水箱，海普瑞斯電磁閥組，控制開關(法國施耐德)，北京風機，液壓油管(廣州天河)，灑水電子水泵(新西山水泵)液壓缸(上海潤島)。左、右、后個安裝工作視頻，尾部加裝噴灑裝置
過濾杜絕二次揚塵。
東風多利卡5方吸塵車采用負壓吸塵的原理：
以氣流為動力，東風銳鈴吸塵車具有干式無灑水(或帶后噴霧)、純吸、無掃刷(選配中置兩掃刷)、無二次揚塵、簡便、使用壽命長等特點;具有吸塵范圍廣(粒徑小于50mm的粉塵、顆粒及雜物)、吸凈率高(吸凈率98%以上)、吸塵效果好等優點;特別適用于
粉塵及顆料物料的揚塵、散落并對產生污染或影響的，是物粒回收及環清潔的主導產品。
先來說說夾心取力器，一般用于消防車，清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器，安裝在發動機和變速箱的中間，可以借取到變速箱的全部動力。用于帶動高壓注塞泵及消防泵這類需要大動力的泵。
@在整個垃圾的收集、運輸中，可避免對造成二次污染，是目前為的垃圾收集、壓縮、轉運為一體的垃圾處理設備!
東風天錦14方吸塵車
底盤配置： 采用東風天錦合資DFL1160BX豪華底盤，排半帶臥可前翻駕駛室，康明斯180馬力國五發動機，東風6檔變速箱，軸距4700mm，9噸后橋，9.00R20原廠鋼絲胎，原廠ABS，原廠空調，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。
上裝配置：中置吸盤、康明斯副發動機、施耐德控制開關、海普瑞思電磁閥組、無極變速自動離合器、免離心式風機、不銹鋼垃圾箱、高精度垃圾箱過濾（高可達0.3微米）、進口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動泵應急、車尾霧狀功能。可選裝前置雪鏟、掃雪滾。
@隨州汽車企業還儲備了大批人才、技術人才和熟練技術工人。據統計，該市汽車產業現有各類中專業技術人員1285人，熟練技師、技工1.6萬余人。其完善的職業教育體系為專用車生產企業了大量后備人才。
純吸式吸塵車采用純吸式氣流干式作業，是針對城市環衛，港口碼頭,高速公路，煤礦水泥廠，金屬冶煉行業等特殊而專業生產的產品，良好的清掃效果，受到廣大用戶的一致好評，是城市環衛，港口碼頭,高速公路，煤礦水泥廠，金屬冶煉等行業道路清掃保潔的產品，該產品清掃寬度2.4米-3.2米，收集箱容積5立方以上，帶有輔助吸管（6-10m自選）一根和卸料時噴淋降塵裝置，中置吸塵盤從幾十微米的灰塵到礦石粉、大顆粒拋灑物、石子，磚塊，樹葉都能做到有效，輔助吸管作業直徑達到10米，可用于綠化帶內和其他人工不能進去的死角區域抽吸垃圾，清掃中絕無一次，二次揚塵問題，清掃率高達99%以上，徹底解決上述地區、細灰、粉塵、較大顆粒物無法清掃的問題。
@現在，環保是企業生存發展的頭等大事。企業不消滅污染，污染就可能消滅企業！”副總經理孫江濤感嘆。
其他吸塵車，掃路車，洗掃車，車型圖片
“舒適感”程力商用車100P駕駛室產品在外觀，操縱，噪音，方便，安全等方面進行，舒適性。喜悅感”程力商用車從動力大，馬力足，低油耗，經濟環保等方面保證車輛。
車架設計，結合整車改裝需求，底盤空間布局，變速箱升級、取力器標配，方便取力裝置，方便的電氣改裝。
@隨州汽車企業還儲備了大批人才、技術人才和熟練技術工人。據統計，該市汽車產業現有各類中專業技術人員1285人，熟練技師、技工1.6萬余人。其完善的職業教育體系為專用車生產企業了大量后備人才。
@會議強調，要多措并舉推進下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統籌考慮，以加強建為引領，“一把手”親自抓。切實從娃娃抓起，加強垃圾分類等生態文明教育。以社區為著力點，發動居民共建共治共享。加強宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設施建設，完善垃圾分類技術設施，加強垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理各環節的有機銜接。加強法制建設，通過立法加強源頭減量，垃圾全水平。
@土壤污染法自今年1月1日起施行；完成農用地土壤污染狀況詳查樣品采集和分析；嚴厲打擊固體及危險轉移和傾倒行為……土壤污染，正在發力。
@2018年6月，生態部發布《機動車年報》，我國已連續九年成為機動車產銷大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機動車污染的緊迫性日益凸顯。同時，伴隨著城市道路機械化清掃率的，環衛車輛迅猛增長，燃油環衛車的排放污染不容小覷。在能源供應和保護的雙重需求之下，發展新能源汽車已被列入戰略。
各位程力家人，今年除夕我就不給大家發紅包了，我代表大家向隨州紅十字會捐獻100萬元。”大年初一，程力汽車集團董事長程阿羅的一則微信刷爆隨州人的朋友圈。他說，這是所有程力人的心意，將專項用于隨州新型冠狀感染的肺炎物資保障和醫護人員慰問。
側掛取力器是一種小取力器，一般用于灑水車，車廂可卸式垃圾車，小型吸污車等車型，需要用到低速動力的專用車都會用到。安裝在變速箱的側面，只能取變速箱的部分動力。
@綠色是生命的象征、大自然的底色，更是美好生活的基礎、群眾的期盼。
@2018年6月，生態部發布《機動車年報》，我國已連續九年成為機動車產銷大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機動車污染的緊迫性日益凸顯。同時，伴隨著城市道路機械化清掃率的，環衛車輛迅猛增長，燃油環衛車的排放污染不容小覷。在能源供應和保護的雙重需求之下，發展新能源汽車已被列入戰略。
雙閃全稱叫：危險閃光燈，它主要用于車輛發生故障、執行緊急任務和極端天氣行駛等使用。主要目的是為了告知其他車輛我方正處于緊急狀態，注意避讓。
@指出，推行垃圾分類，關鍵是要加強科學、形成長效機制、推動習慣養成。要加強引導、因地制宜、推進，把工作做細做實，持之以恒抓下去。要開展廣泛的教育引導工作，讓廣大群眾認識到實行垃圾分類的重要性和必要性，通過有效的督促引導，讓更多人行動起來，垃圾分類的好習慣，全社會人人動手，一起來為生活作努力，一起來為綠色發展、可發展作貢獻。
@近年來，程力環衛馬不停蹄，經過潛心研究和精工淬煉，一批綠色化、生態化的環保裝備迭代升級，并以的技術和可靠的迅速圈粉無數，在異常激烈的競爭中重塑市場格局，銷量實現大幅增長。與燃油環衛車相比，徐工新能源環衛裝備經濟、環保、等優勢突出，具有一體化能量、高性能電機驅動、智能化遠程控制、標配快充等技術特點，充分市場需求。徐工目前已形成以主銷機型為主的新能源產品群，構成垃圾收轉運和道路保潔的成套化解決方案，產品涵蓋清洗車、洗掃車、多功能抑塵車、桶裝垃圾運輸車、路面養護車、掃路車及壓縮車等純電動產品
售后服務：
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發能力的重點專用汽車制造企業。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷和出口貿易的展開，售后服務體系了的完善。
服務體系：
一、服務體系是體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。
服務原則：
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排工程師現場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常，排除一般技術故障。
維修分支機構、、服務時間、技術力量、聯系：
1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地底盤供應企業的技術服務站正常走保、。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員。
3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業維修人員；省內維修，二十四小時內維修人員可到達。
4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。
5、凡在我公司有詳細登記、有聯系的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。
