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具體報價請咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理，我公司雛禽活禽雞苗運輸車，廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有，品牌有：東風，福田，重汽，解放，柳汽；材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的，更多詳情請來電咨詢。

實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食，3，恒溫系統(tǒng)，由車載制冷機，暖風機，氣體混合輸送倉，箱體排風扇等組成，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫，4，噴淋系統(tǒng)，由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。 。，廂式封閉小豬仔豬場出欄小豬專用運輸車雛禽國六排放車。

可分兩層三層小豬運輸車6.8米新型國六拉豬車， 無論什么季節(jié)都不能忽視對輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是否有扎釘，被割傷，氣門嘴橡膠老化，開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后及時進行修補或者更換，防止虧氣行駛，應(yīng)盡量避免軋到釘子，玻璃，干枯的硬樹枝等凸出的異物，現(xiàn)在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎。 底盤配置：福田康明斯ISGe5-320國五柴油320馬力6缸發(fā)動機，10500ml排量。12R22.5真空胎、高頂雙臥、四氣囊懸浮駕駛室、氣囊座椅、自動空調(diào)、電動門窗、電動翻轉(zhuǎn)、中控鎖、ABS、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈、行駛記錄儀，10噸后橋。 。 當前生豬區(qū)域（長途）運輸?shù)默F(xiàn)狀及存在問題 目前在國內(nèi)，傳統(tǒng)的生豬長途運輸車，基本上都是采用貨車改裝，在貨車上焊籠架方式，進行生豬長途運輸。但這樣的運輸方式所存在的問題有哪些呢？ 1． 傳統(tǒng)敞開式運輸對生豬在運輸過程中，會產(chǎn)生強烈的應(yīng)激反應(yīng)： 2． 傳統(tǒng)的運輸車無法補給生豬穩(wěn)定的飲用水和日糧來保持生豬良好的正常和充沛精力 3． 生豬經(jīng)過長途運輸后，死亡率提高 4． 造成防疫威脅 5． 屠宰肉品質(zhì)比較差 6． 造成運輸成本增加 7． 無動物福利待遇 。

可分兩層三層小豬運輸車6.8米新型國六拉豬車，同時我們公司生產(chǎn)的還有：屠宰廠運輸拉豬運輸車內(nèi)飾，除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運輸車（新規(guī)備案車，可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：廂式冷藏車，醫(yī)廢車，危險品運輸車，豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車，散裝飼料運輸車（電動絞龍、液壓絞龍）等。東風多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
拉100頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
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不抗寒，冷風吹多了，它跟人一樣，也感冒，所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸，您也不用擔心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣。 功能3:喂水喂食,咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補充水分，補充體力，功能4:增氧設(shè)備,咱們的車上不光有通風設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天。 。 為什么提出生豬運輸車輛條件？ 答：生豬等活畜禽在運輸過程中存在個體間交叉感染、群體間以車輛為媒介感染等風險，其產(chǎn)生的糞便等廢棄物也可能將動物疫病傳入途經(jīng)地。滿足動物防疫要求的生豬運輸車輛，能夠有效防范非洲豬瘟等動物疫病在運輸途中傳播擴散。因此，《公告》中明確規(guī)定了車輛應(yīng)滿足的條件，進一步規(guī)范運輸車輛及調(diào)運行為，有利于推進解決“活豬到處運，病毒跟著跑”的問題。 。

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