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東風油罐車罐體可選材質
鋁型材產品結構將明顯調整郭峰強認為,國內鋁型材行業發展存在結構性矛盾:規模結構不合理,多數中小企業生產經營粗放,生產工藝和裝備落后,抗風險能力較差;同時,產品結構不盡合理,低端產品產能過剩,而部分高性能、高精度產品尚未完全國產化,需要進口。“加上從業人員龐大,產品同質化嚴重,行業間價格競爭,利潤空間不斷被擠壓。”雖然存在上述問題,但在郭峰強看來,行業總體向好。對于未來發展態勢,他表示,受宏觀調控、房地產行業影響,建筑鋁型材增長趨勢將走弱,鋁型材產品結構將出現明顯調整,但也不要太過悲觀。
★ 油罐車適用于運送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態物質。
★ 油罐車可選用不銹鋼、內襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、鋁合金等材質設計成為化工運輸專用車。
★ 運油車罐體采用標準外形橢圓形或方圓形罐體;罐體內設多道防波隔板,使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載安全平穩等特點。
★ 油罐車罐體采用先進的對接焊技術,罐體成形后高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載安全平穩等特點;罐體焊后采用噴丸預處理工藝,實現除銹防銹,油漆采用先進烤烤技術,外形美觀經久耐用。
電解鋁產能釋放開工率逐步攀升截止2016年11月底,庫存增速放緩上周庫存增幅放緩,消費方面房地產用鋁或受限對樓市的調控政策不斷出臺,尤其近期像上海和其他一些地區都有一些調控政策出來,所以我們預計2017年房地產政策的影響,將逐漸體現在原料市場的需求上,房地產用鋁量增長可能會受到限制,但是其他行業的消費還是在增長的,尤其是交通用鋁量。2017年仍然是電解鋁產能高速投放的時期,所以我們覺得明年這一部分的消耗量仍然是可觀的。
東風油罐車選裝配置
★ 東風油罐車此車型體積小,價格低,油耗少,容積大,上戶噸位小,特別適合給工程機械流動加油,也可給廠礦、鍋爐加供油,一般用戶購買此車型后半年內即可收回此車成本。
★ 流動加油車可選裝單計數、雙計數、電腦稅控加油機、加油卷盤 、加油泵、重油泵、不銹鋼泵、流量表(回零)、食用油車可選用食用油電腦計量器進行計量。
東風油罐車可選裝實現功能
★ 油罐車可獨立分倉,分裝不同的油品、化工品、食品,作為液態食品運輸車、化工液體運輸車、保溫液體運輸車、危險品運輸車、瀝青運輸車使用。
★ 油罐車設計上可實現泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。
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誰能提前實現技術突破使有色金屬電積過程實現“節能降耗”,誰就能在有色金屬新材料的研發與加工行業中淘到“金子”。因此,開發新型節能降耗電極材料及其加工技術是昆明理工大學郭忠誠團隊的研究攻關重點。從2008年起,郭忠誠團隊率先研究開發柵欄型鋁基鉛合金復合陽極制備技術;到2013年,在云南馳宏鋅鍺股份有限公司曲靖分公司進行了工業應用試驗,經過許多廠家多次反復驗證試驗,終形成穩定型的柵欄型鋁基鉛合金復合陽極板產品。