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我公司生的對接式垃圾車，又稱垃圾清運車，其容積為8-20立方，可實現垃圾壓縮站一次性對垃圾車轉運功能，在運用過程中大大減少了對環境的二次污染和節省了大部份的人力和物力，我公司的對接式垃圾車成為近幾年來市政環衛部門青睞的環衛車型。

壓縮式垃圾車組成部分和配置：

1箱：（推板，車廂，滑板，填裝器，前污水箱，刮板，后污水箱）七部分。我們公司的優勢：邊板采用4mm，底板5mm的厚度制成。（一般小廠采用邊3底4的厚度）

2液壓系統：（地：江蘇；壓力/1.6兆帕）

1)9大缸(滑板油缸/2個，舉升油缸/2個，刮板油缸/2個，翻轉（掛桶）或垃圾斗/2個，推板缸/1個)

2)標準型：不帶自動循環系統，以手動操作來實現循環/(每次.).

3)（智能型）PLC(編程)，帶自動循環系統。

請記住我們是專業生餐廚垃圾車廠家，車型我們更多，更，技術我們更專業，質量更放心，售后更無憂！

程力原廠鉤臂機構，氣動取力器開關，加強型鉤臂結構，承載性更強。液壓缸采用程力原廠生，壽命長，售后有保障，無需要維護。箱底部的滾輪一次澆鑄而成，強度高不易

損壞。通過液壓機構可以完成箱內垃圾的自卸，方便可靠。  隨車帶整車合格證、底盤合格證、國統一機動車上戶、隨車工具、整車保修手冊、國站聯系冊。

公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

稅務登記證號(國)：421302764141823

 側裝壓縮垃圾車是壓縮垃圾車中比較便宜的一款，它是從側掛桶提升收垃圾的，尾部泄垃圾，廂內有推。如不細心觀察車廂內部多塊壓縮推板，外形就酷似自裝卸式掛桶垃圾車，這就是側裝壓縮與側裝掛桶垃圾車的區別。

 

程力專用汽車股份有限公司專業生各類環衛設備，環衛垃圾車，垃圾車配件，垃圾箱，垃圾桶，壓縮垃圾站等，廠家直銷熱線，歡迎新老用戶前來考察訂購車輛。一周前，來自廣東河源的石聯系到我們，想要訂購一臺6立方左右的環衛垃圾車用于鄉村垃圾處理，經過溝通終確定了具車型為東風小多利卡環衛垃圾車。

現在我們知道壓縮垃圾車錢一輛了，那我們該選擇什么樣的壓縮垃圾車呢？ 壓縮式垃圾車的款式和設計有多種，利用情況也會不同，在選購壓縮式垃圾車的時候要找到一款適合自己的壓縮垃圾車，以我們的經驗認為簡單又容易操作的車輛款式就非常不錯。

1.該車主要的優點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數個垃圾收站的運轉，效率高，且箱為密封式設計，不會造成二次污染。2.該車廣泛適用于城市街道及學校垃圾的處理。3.完液壓操作，使用方便，操作簡單。

 隨著技術的進步，越來越多的高新技術被用到汽車發展。作為汽車行業的大一塊，高新技術在專用車發展中在發揮越來越大的作用。國內很多專用車企業在發展的過程中，積極與高校和科研院所接受，使自己的具有更高的科技含量，在市場上更具競爭力。

掛桶式垃圾車工作原理及結構簡介1、工作原理本車專用機構的工作采用液壓驅動。液壓系統由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。取力器從汽車發動機獲取動力，帶動油泵旋轉。操縱多路閥可分別控制提升油缸完成自動裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。液壓系統的大工作為16Mpa，該壓力由多路閥上的安閥來限定。安閥的壓力值在出廠時已經調定，不要隨意調節。2、結構特征掛桶式垃圾車選用標準載汽車底盤改裝而成。改裝部分主要包括：廂成、自動提升裝料裝置、液壓系統、操作系統等。廂成：分金屬密封式結構。在廂的前右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂的后部設有自動門，卸料時能自動打開。裝料裝置：自動提升裝料裝置設在廂的前部右側，由支架、鏈條機構、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內的垃圾自動提升裝入廂內。自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂，完成自動卸料。液壓系統：通過該系統可實現自動提升裝料和自動卸料專用功能。操作系統：通過該系統實現各項功能的轉換。

近日，湖北環衛科技生了大量的鉤臂垃圾車和配備的鉤臂式垃圾車專用的垃圾斗運輸送往國各地，可見市政環衛的環境衛生都有了大大的提高，一個車就能解決市政的垃圾，為創建城市美好家園作出了很大的貢獻！歡迎廣大用戶前來公司參觀與考察！

東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收、壓縮后將箱垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱采用優質炭鋼板密封焊接結構，具有強度高、重量輕，不生二次污染等優點。

東風福瑞卡拉臂式垃圾車，國五發動機117馬力，（可選朝柴，玉柴，四達，錫柴發動機），外形尺寸(mm) 5200×1980×2350，質量(Kg) 4495，額定載質量(Kg) 1305，整備質量(Kg) 3060，箱容積5立方，有環保，免征公告，可以上。

也有鄉鎮街道，人群沒有鬧，垃圾也沒很大的制造，可以一條街放3-4個勾臂垃圾箱，這勾臂式垃圾箱小則2-3方，大則4-5方就夠一條街使用，那么這種勾背箱又配么樣的環衛垃圾車使用呢？勾臂式垃圾車，只有垃圾勾臂車才能與鉤臂垃圾箱配套使用。

為了滿足人工收垃圾的需要，長安后雙輪柴油勾臂式垃圾車整個車箱左右兩側各設制一個投料口，低投料高度≤800mm，便于垃圾的投放，并使垃圾的儲存、運輸等作業均在封閉形式下完成，有效解決了垃圾在運輸過程中的飄灑問題，避免了垃圾裸露堆置，根除了垃圾的重復污染，實現了垃圾收云過程中的無害化，改善了環境。長安后雙輪柴油勾臂式垃圾車-城鎮垃圾運輸的好幫手！

湖北程力推出新款——國五排放——小型拉臂可卸式長安汽油（后雙輪）垃圾車長安汽油（后雙輪）——車廂可卸式垃圾車，車廂小巧，大方，美觀，適用于街道小巷，小區，旅游景點，風景區，超市門口等車廂可卸載式垃圾車，又稱勾臂式垃圾車、拉臂式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。

針對馬路垃圾車，小區垃圾車，廠區垃圾車，校園垃圾車報價，街道垃圾車購買么樣的適用？垃圾車廠家銷售為你解說街道垃圾車為鬧市生活垃圾車，這生活垃圾收車也有多種，怎么選購還是看你放在街道兩邊的垃圾桶或垃圾箱是么樣的，在有垃圾箱垃圾桶的情況下，垃圾車選購一定要與這箱或桶配套，垃圾箱垃圾桶才掛得上。    那么街道一般用么樣的垃圾筒垃圾廂呢？從省錢的角度講，240升垃圾桶就不錯，塑料240L垃圾桶才200多元一個，鐵桶240升大概400多一個，這兩種桶比較實惠，配套側裝掛桶式垃圾車使用。

車箱主要用于裝載垃圾,車廂有弧形廂和矩形廂兩種,可根據用戶需求選擇,弧形廂主要適合容積在12方以下,矩形廂適合容積在12立方及以上容積。我公司目前的容積有:4方、6方、8方、10方、12方,14方,18方,20方,22方。填裝器填裝器的功能是將生活垃圾車進行擠壓、壓實,并推入垃圾廂內,由料斗、滑板、刮板、副壓板及驅動油缸組成。

凱馬柴油車廂可卸式垃圾車,米軸距，發動機型號D19TCIE1國五排放柴油發動機102馬力，1640車身寬度，5檔變速箱，3噸后橋，油剎，方向助力，ABS,配立方垃圾箱，外形尺寸(mm) ,4550×1770×2130, 質量(Kg) 4440, 額定載質量(Kg) 1995, 整備質量(Kg) 2250,有環保公告，有免征公告。

垃圾車采購，垃圾箱批量訂做，都可聯系我們垃圾車廠家，移動壓縮箱，可卸式勾臂垃圾箱，擺臂車垃圾箱，掛桶車240升垃圾桶，都可隨車訂購，單獨制作箱也可采用物車運輸，歡迎致電

 垃圾車廠家生垃圾車非常專業，像我們常見環衛部門使用的勾臂式垃圾車，擺臂式垃圾車，對接式垃圾車，掛桶式垃圾車，自卸式垃圾車，密封式垃圾車，污水處理垃圾車，

有么疑難，均可來電，我們的公司團隊熱誠為您排憂解難！

勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式：1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定；2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱彎鉤對準；3.當拉臂鉤鉤到箱彎鉤時，繼續推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱繼續上車（注意：垃圾箱的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間）；4.當垃圾箱落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱鎖緊固定，松開手柄使之回中位，完成垃圾箱的上車工作，松開取力器，整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前，整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器，打開垃圾箱后門鎖緊裝置，在前級二聯多路閥處，首確定鎖緊架鎖緊垃圾箱(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱備傾斜舉起垃圾卸出。

壓縮式垃圾車翻轉結構： A、帶掛桶式翻轉——①可翻轉2個標準的240升塑料桶或者660L掛桶；②翻轉1個標準240升塑料桶和300升鐵桶； B、帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉立方擺臂垃圾箱； C、封閉翻斗裝置——運輸中無二次污染，可掛手推車，用人工裝垃圾； D、撮箕斗式翻轉裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進斗內進行壓縮清運； E、帶后密封蓋——掛桶或無翻轉機構可加裝； F、帶人力推車翻轉裝置——可翻轉人力二輪小推車內的垃圾； G、無翻轉機構——可配合壓縮勾臂式垃圾車傾倒后的垃圾

壓縮垃圾車買？請聯系我們湖北隨州壓縮垃圾車生廠家.壓縮垃圾車垃圾車的特點:由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安等.

建筑垃圾不推薦使用勾臂垃圾車托載，因液壓油缸承重有限，建筑垃圾重量過重，會導致油缸直接拉壞，建議使用自卸式垃圾車，承載量大，垃圾也不會溢出，垃圾傾倒方便。

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